Έλληνας Δημοσιογράφος τα… έχωσε και άφησε σύξυλο τον Μάριο Ντράγκι… «Μεροληπτείς…» (Βίντεο)

Με τον ισχυρό άνδρα της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας να απογοητεύει και πάλι δύο ολόκληρα έθνη, ένας   δημοσιογράφος χάνει την ψυχραιμία του…

Τη στιγμή που ο Μάριο Ντράγκι εξηγεί πώς όλοι οι υπόλοιποι στην Ευρώπη παίρνουν δωρεάν χρήματα εκτός από την Ελλάδα και την Κύπρο…

Αφού εξήγησε ότι το πρόγραμμα αγοράς ομολόγων δεν περιλαμβάνει ελληνικά και κυπριακά ομόλογα, «νευριασμένος» ο βετεράνος Έλληνας δημοσιογράφος, Αριστείδης Vikettos τα… χώνει στον Ντράγκι … «Μεροληπτείς…» αναφώνησε, αφήνοντας άφωνο τον Τραπεζίτη…

              



πηγη


ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Νέο χάπι που έχει τα ίδια αποτελέσματα με το γυμναστήριο

Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου της Νότιας Καλιφόρνια έχουν ανακαλύψει  μια ορμόνη, με το κωδικό όνομα MOTS-C, η οποία αυξάνει την ευαισθησία του οργανισμού στην ινσουλίνη, επιτρέποντας με αυτόν τον τρόπο στο σώμα να επεξεργάζεται αποτελεσματικά την γλυκόζη.

Η ινσουλίνη είναι η  ορμόνη που μετακινεί τα σάκχαρα από τα τρόφιμα στη ροή του του αίματος. Η αντίσταση στην ινσουλίνη μπορεί να προκληθεί από την κακή διατροφή και μπορεί να οδηγήσει σε διαβήτη τύπου 2. Η Mots-C θα χρησιμοποιηθεί  για την ενδυνάμωση του μυϊκού ιστού αποκαθιστώντας  την ευαισθησία στην ινσουλίνη. Με αυτόν τον τρόπο, οι επιστήμονες ελπίζουν να εξουδετερώσουν τα αποτελέσματα της κακής διατροφής και της γήρανσης του οργανισμού.

Ο ερευνητής  Πίντσας Κοέν δηλώνει ότι η ανακάλυψη της νέας ορμόνης «αποτελεί μια σημαντική πρόοδο στον εντοπισμό νέων θεραπειών για ασθένειες που συνδέονται με την ηλικία , όπως ο διαβήτης». Η MOTS-c είναι η μοναδική από τις ορμόνες που βρίσκεται στον κώδικα DNA των μιτοχονδρίων, τα οποία είναι τα  «εργοστάσια παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος» των κυττάρων που μετατρέπουν την τροφή σε ενέργεια.

Οι επιστήμονές διοχέτευσαν με ένεση την ορμόνη σε ποντίκια που ακολουθούσαν μια δίαιτα ηλής περιεκτικότητας σε λιπαρά, η  οποίο τυπικά τα  ωθεί στην παχυσαρκία και στην ανάπτυξη  αντίστασης στην ινσουλίνη. Το αποτέλεσμα ήταν εντυπωσιακό καθώς η  MOTS-c κατέστειλε τις επιβλαβείς επιδράσεις και αύξησε παράλληλα την ευαισθησία της ινσουλίνης στον οργανισμό. Παρά το γεγονός ότι τα πειράματα έχουν διεξαχθεί μόνο σε ποντίκια, οι επιστήμονες θεωρούν ότι οι μοριακοί μηχανισμοί, που βοηθούν στη επίδραση της ορμόνης στον οργανισμό, είναι ίδιοι σε όλα τα θηλαστικά, άρα και στους ανθρώπους. Μάλιστα, σχεδιάζουν να ξεκινήσουν σε τρία χρόνια  τις κλινικές δοκιμές στους ανθρώπους. 

πηγη

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Τρεις τραυματίες σε πτήση από Ζυρίχη προς Αθήνα

Δύο επιβάτες και μία αεροσυνοδός τραυματίστηκαν ελαφρά, εξ αιτίας ισχυρών αναταράξεων, στις οποίες έπεσε αεροσκάφος, το οποίο εκτελούσε την πτήση 829 της Aegean, από Ζυρίχη προς Αθήνα.

Το αεροσκάφος, στο οποίο επέβαιναν 74 επιβάτες και 6 άτομα πλήρωμα, προσγειώθηκε κανονικά στις 14.37, στην Αθήνα και στους τραυματίες παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες, ενώ στη συνέχεια οδηγήθηκαν σε νοσοκομείο για πληρέστερο προληπτικό έλεγχο της υγείας τους.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Αegean, το συμβάν συνέβη όταν το αεροσκάφος βρισκόταν σταθερά στα 35.000 πόδια στην περιοχή του Σπλίτ στην Κροατία. Κατά την διάρκεια του σερβιρίσματος του φαγητού υπέπεσε σε αιφνίδιες ισχυρές αναταράξεις σε καθαρό ουρανό, χωρίς προειδοποίηση, για περίπου 5- 7 δευτερόλεπτα.

«Ο κυβερνήτης», όπως αναφέρει η σχετική ανακοίνωση, άλλαξε το ύψος πτήσης λίγα λεπτά πριν από το συμβάν και από τα 37.000 κατέβηκε στα 35.000 πόδια, λόγω ελαφρών αναταράξεων στο ύψος αυτό, ακολουθώντας τις οδηγίες του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας του Ζάγκρεμπ και βασιζόμενος στις αναφορές άλλων αεροσκαφών που πετούσαν στην περιοχή για την αποφυγή αναταράξεων».

«Ο κυβερνήτης έκανε αναφορά του συμβάντος στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας για ενημέρωση προς τα άλλα αεροσκάφη της περιοχής και αφού διαβεβαιώθηκε ότι δεν επιβαλλόταν άμεση προσγείωση, συνέχισε την πτήση για την Αθήνα, χωρίς προβλήματα, όπου ενημέρωσε την εταιρία για παροχή ιατρικής βοήθειας και ασθενοφόρου μετά την προσγείωση», καταλήγει η ανακοίνωση της Aegean.



πηγη



ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Εισαγελική έρευνα για τον Γκίκα Χαρδούβελη - Έβγαζε χρήματα στο εξωτερικό ο πρώην Υπουργός; σαγ

Σύμφωνα με το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ της εφημερίδας «o πρόεδρος της Αρχής για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος με επείγον και εμπιστευτικό έγγραφό του στις 20-1-2015 ζητά από τη Βουλή να ελεγχθεί το πόθεν έσχες του Γκίκα Χαρδούβελη».

Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στον πρώην υπουργό αποδίδεται από τον Π. Νικολούδη ότι:

- Κατά το έτος 2011 εμφανίζεται δυσαναλογία μεταξύ των ποσών που πιστώθηκαν σε τραπεζικούς λογαριασμούς του και αυτών που δηλώθηκαν ως εισόδημα.

- Κατά το έτος 2012 απέστειλε σε τράπεζες του εξωτερικού χρηματικά ποσά τα οποία δεν περιέλαβε στις δηλώσεις περιουσιακής κατάστασης, τις οποίες ήταν υπόχρεος να υποβάλει λόγω των ιδιοτήτων του:
α) ως σύμβουλος του πρωθυπουργού από τον Νοέμβριο του 2011 έως και τον Μάιο του 2012 και
β) ως υπουργός των Οικονομικών από τον Ιούνιο του 2014 και εντεύθεν”.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Έλεγχοι στο αεροδρόμιο για κρυμμένα λεφτά στις βαλίτσες - Εντοπίστηκαν συνολικά 750.000 ευρώ

Όπως επισημαίνουν στελέχη του Σώματος, όταν ξεκίνησαν οι έλεγχοι στα εμβάσματα, κλήθηκαν για εξηγήσεις οι πρώτοι φορολογούμενοι και άρχισαν να πέφτουν οι πρώτες «καμπάνες», πολλοί ήταν εκείνοι που θορυβήθηκαν και ...αποφάσισαν να ακολουθήσουν άλλη οδό είτε για να φυγαδεύσουν στο εξωτερικό το ρευστό είτε για να φέρουν από το εξωτερικό το χρήμα που είχαν βγάλει την προηγούμενη 3ετία, προκειμένου να καλύψουν τρέχουσες ανάγκες.

Το κακό γι' αυτούς είναι ότι στο ΣΔΟΕ έχει πέσει σύρμα και σύμφωνα με πληροφορίες έμπειρα στελέχη έχουν ακροβολιστεί σε αεροδρόμια και λιμάνια, ελέγχοντας την διακίνηση ύποπτων κεφαλαίων. Τα πρώτα «πουλάκια» πιάστηκαν ήδη στο δόκανο, αφού σε 25 περιπτώσεις φορολογούμενων βρέθηκαν πάνω από 700.000 ευρώ κρυμμένα στις αποσκευές και έπεσαν οι σχετικές καμπάνες.

Με βάση τη νομοθεσία, απαγορεύεται η κίνηση κεφαλαίων άνω των 10.000 ευρώ με βαλίτσα. Στην περίπτωση παράβασης κατάσχεται επί τόπου το 25% των κεφαλαίων που θα πιαστούν από τους ελεγκτές, χωρίς να ελέγχεται αν το χρήμα αυτό είναι «μαύρο», ενώ το υπόλοιπο 75% δεσμεύεται έως ότου αποδειχθεί ότι πρόκειται για χρήμα που έχει δηλωθεί.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Progress Eagle: Το απίστευτο αεροπλάνο του μέλλοντος [Βίντεο]

Είναι το Progress Eagle, ένα φιλικό προς το περιβάλλον, υβριδικό αεριωθούμενο επιβατηγό αεροσκάφος 800 θέσεων με έξι κινητήρες καυσίμου υδρογόνου

Ο σχεδιαστής Oscar Viñals έχει οραματιστεί το μέλλον. Και το μέλλον δεν είναι άλλο από ένα φιλικό προς το περιβάλλον, υβριδικό αεριωθούμενο επιβατηγό αεροσκάφος 800 θέσεων με έξι κινητήρες καυσίμου υδρογόνου.

Ηλιακοί συλλέκτες στο πάνω μέρος του αεροσκάφος θα απορροφούν την ηλιακή ενέργεια και με την έξυπνη μηχανική που θα διαθέτει ο ήχος του αεροπλάνου που φέρει μέσω του αέρα θα μειωθεί κατά 75%, σύμφωνα με τον Viñals.

Το Progress Eagle θα είναι μεγαλύτερο από τα σημερινά αεροσκάφη.

Στο αεροπλάνο αυτό προβλέπεται ένα ξεχωριστό δωμάτιο, ή μάλλον μια νέα κατηγορία καμπίνας, ισάξια με αυτή του πιλότου.

Σε αυτές τις σειρές καθισμάτων η θέα θα είναι απλά μοναδική.












πηγη

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Απίστευτες σκηνές στη Θεσσαλονίκη: Επιβάτης και ελεγκτής πλακώθηκαν στο ξύλο μέσα σε λεωφορείο

Ένα κατά τα άλλα συνηθισμένο δρομολόγιο πήρε απρόβλεπτη τροπή σε δρόμο της Θεσσαλονίκης…

Το επεισόδιο μεταξύ ελεγκτή του ΟΑΣΘ και επιβάτη συνέβη προχθές το μεσημέρι (05-03-2015) σε λεωφορείο της γραμμής «3» του ΟΑΣΘ. Μάλιστα, ο ένας εκ των δύο με τη συνδρομή του ΕΚΑΒ μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο.

Το περιστατικό συνέβη όταν σύμφωνα με πληροφορίες ο ελεγκτής του ΟΑΣΘ ζήτησε από τον επιβάτη το εισιτήριό του. Όταν εκείνος αρνήθηκε να του το δείξει ήρθαν στα χέρια με αποτέλεσμα ο ένας να μεταφερθεί στο νοσοκομείο «Παπανικολάου» της Θεσσαλονίκης.

Μάλιστα ενημερώθηκε και ο ΟΑΣΘ για το περιστατικό που με τη σειρά του ειδοποίησε την αστυνομία. Οι έρευνες για την υπόθεση συνεχίζονται με τους αυτόπτες μάρτυρες να δίνουν καταθέσεις σε μια προσπάθεια να πέσει φως στα αίτια του επεισοδίου…


πηγη


ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Ινδία: Άγριο λιντσάρισμα άνδρα για υπόθεση βιασμού

Στην υπόθεση υπήρξαν και παράπλευρες απώλειες, καθώς μετά από επέμβαση της αστυνομίας κατά του οργισμένου πλήθους, τραυματίστηκε θανάσιμα ένας από τους παρευρισκόμενους που έσπευσαν να επιτεθούν στον βιαστή.

«Ένας νεαρός άνδρας 25 ετών, που φέρεται να βρισκόταν μέσα στο οργισμένο πλήθος, τραυματίστηκε από τις σφαίρες της αστυνομίας. Στη συνέχεια υπέκυψε στα τραύματά του στο νοσοκομείο» όπου διακομίστηκε, δήλωσε ο διοικητής της αστυνομίας της πόλης Μέραν Τζάμιρ.

Θυμίζουμε ότι το περιστατικό αυτό συνέβη μια μέρα μετά τον ξυλοδαρμό μέχρι θανάτου ενός κρατούμενου που κατηγορούνταν για βιασμό.

Χιλιάδες άνθρωποι εισέβαλαν εχθές σε φυλακή υψίστης ασφαλείας της πόλης Ντιμάπουρ, έβγαλαν έξω τον κρατούμενο που κατηγορούνταν ότι βίασε επανειλημμένα μια γυναίκα και αφού τον περιέφεραν γυμνό στους δρόμους, τον χτύπησαν μέχρι θανάτου και στη συνέχεια κρέμασαν τη σορό του, σύμφωνα με τον τοπικό Τύπο.


πηγη

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Αυτά είναι τα τρία πορίσματα – «φωτιά» για τον ΟΛΠ

Του Θάνου Πασχάλη

Τρία πορίσματα φωτιά που συνέταξαν ελεγκτές του Γενικού Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης αποκαλύπτουν σκάνδαλο μεγατόνων στον Οργανισμό Λιμένα Πειραιά, με υπερτιμολογήσεις τεχνικών έργων που έγιναν στην προβλήτα μέσω τριών υπερεργολαβιών. Τα τρία πορίσματα έχουν ήδη αποσταλεί στην εισαγγελία και στον υπουργό Ναυτιλίας, κ. Θοδωρή Δρίτσα, και ήδη σύντομα θα κληθούν οι εμπλεκόμενοι για καταθέσεις.

Σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για τεχνικά έργα τα οποία έγιναν στον προβλήτα και αφορούσαν και γραφεία του Λιμένα Πειραιά, και τα οποία υπερκοστολογήθηκαν, ακόμη και με εικονικά παραστατικά, με αποτέλεσμα να ζημιωθεί ο Οργανισμός με ποσά που φτάνουν τα 7 εκατ. ευρώ.

Στα τρία πορίσματα επιρρίπτονται ευθύνες στο τωρινό Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού, το οποίο δε φρόντισε να ελέγξει το κόστος των έργων, με αποτέλεσμα να προκληθεί η ζημιά των 7 εκατ. ευρώ.

Ανακοίνωση σε απάντηση του παραπάνω δημοσιεύματος εξέδωσε ο ΟΛΠ

Αναλυτικά, όπως αναφέρεται,

«1. Το 2012 κατά την παραλαβή του έργου του Προβλήτα Ι του ΟΛΠ στο Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων, ο οποίος κατασκευάσθηκε τα έτη 2007-2009, πριν δηλαδή αναλάβει τα καθήκοντά της η σημερινή διοίκηση, διαπιστώθηκαν κοστολογικές διαφορές, οι οποίες με τους τόκους ανήρχοντο σε 8 περίπου εκατ. ευρώ.

2. Η κατασκευάστρια εταιρία αναγνώρισε τα κοστολογικά λάθη των συντελεστών της και με «Εξώδικη Αναγνώριση Οφειλής» αποδέχθηκε το ποσό, το οποίο προσδιόρισε ο ΟΛΠ Α.Ε.

3. Για το θέμα αυτό η παρούσα διοίκηση διέταξε επίσης και ολοκληρώθηκε ΕΔΕ, ενώ το σχετικό φάκελο τον έστειλε από το 2013 στη δικαιοσύνη για τυχόν άλλες ευθύνες».

Όπως σημειώνεται στην ίδια ανακοίνωση, «είναι πάντως δημοσιογραφικά παράδοξο, να παρουσιάζεται ως σκάνδαλο ένα θέμα, το οποίο έχει κλείσει θετικά για τον ΟΛΠ Α.Ε. εδώ και τρία χρόνια με αποφάσεις του Δ.Σ., τις οποίες έχει εγκρίνει από το 2013 η Γενική Συνέλευση».



πηγη

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

Το Ποτάμι «ανησυχεί» για τη μη συνέχιση της εξόρυξης χρυσού στις Σκουριές

Ερώτηση για την επένδυση στα μεταλλεία χρυσού στις Σκουριές κατέθεσαν τρεις βουλευτές του Ποταμιού. Οι βουλευτές του Ποταμιού ζητούν να ενημερωθούν για την πορεία των εργασιών, καθώς όπως αναφέρουν η κυβέρνηση εμφανίζεται διχασμένη με τον Παναγιώτη Λαφαζάνη να εμμένει στις προεκλογικές δεσμεύσεις του ΣΥΡΙΖΑ για διακοπή των εργασιών, και τον αναπληρωτή υπουργό Περιβάλλοντος Γιάννη Τσιρώνη να κρατά λιγότερο απόλυτη στάση. Την ερώτηση κατέθεσαν οι Γιώργος Αμυράς, η Χριστίνα Ταχιάου και ο Γρηγόρης Ψαριανός.

Στην ερώτηση τους οι βουλευτές του Ποταμιού αναφέρουν ότι η «διχογνωμία» στο αρμόδιο υπουργείο «προκαλούν αβεβαιότητα στους εργαζόμενους στα μεταλλεία, οι οποίοι με επιστολές τους προς την Κυβέρνηση εκφράζουν την αγωνία τους για το μέλλον της εργασίας τους, ενώ μετά και από την Υπουργική Απόφαση που υπέγραψε ο κος Λαφαζάνης στις 26.02.15 για ανάκληση της έγκρισης δόμησης του εργοστασίου, προχώρησαν σε 24ωρη απεργία, διαμαρτυρόμενοι για τις τελευταίες εξελίξεις».

Οι τρεις βουλευτές του Ποταμιού κάνουν έκκληση στον Υπουργό να δοθούν ξεκάθαρες και υπεύθυνες απαντήσεις προς όλους τους φορείς και ζητούν ενημέρωση μεταξύ άλλων για τις τελικές προθέσεις της κυβέρνησης σχετικά με το μέλλον της επένδυσης, τις επιπτώσεις σε περίπτωση ακύρωσης – οικονομικές, κοινωνικές, περιβαλλοντικές – καθώς και για το μέλλον συνολικά των εξορυκτικών δραστηριοτήτων στην χώρα με ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για βιώσιμη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον, οικονομικά οφέλη για το Δημόσιο και τις τοπικές κοινωνίες και δημιουργία θέσεων εργασίας.



πηγη

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!

FT – Στο 222% του Α.Ε.Π το χρέος της Γερμανίας!

Οι υποχρεώσεις του γερμανικού Δημοσίου είναι κατά 24 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερες των πορτογαλικών και κατά 30 ποσοστιαίες μονάδες μεγαλύτερες των ελληνικών.

Tα στοιχεία της Eurostat ανατρέπουν τα δεδομένα. Οι υποχρεώσεις του γερμανικού δημοσίου είναι οι μεγαλύτερες στην ευρωζώνη. Η δημιουργική λογιστική, οι κρατικές εγγυήσεις, οι αμαρτωλές συμμετοχές του Δημοσίου και η εμπλοκή του γερμανικού κράτους στις τράπεζες.

Πρόβλημα χρέους έχει και η… Γερμανία
 
Η ευρωζώνη έχει βυθιστεί σε μία έντονη αντιπαράθεση αναφορικά με το δημόσιο χρέος της Ελλάδας, που αντιστοιχεί περίπου στο 175% του ΑΕΠ της και είναι το υψηλότερο στη νομισματική ένωση. Τα νέα στοιχεία που ανακοινώθηκαν την Τρίτη όμως δημιουργούν προβληματισμό ως προς το εάν τα κράτη-μέλη θα πρέπει να σταματήσουν να ανησυχούν για τα δημοσιονομικά προβλήματα της Αθήνας και να αρχίσουν να ανησυχούν περισσότερο για εκείνα του Βερολίνου.

Τα στοιχεία που δημοσίευσε η Eurostat αφορούν τις ενδεχόμενες κρατικές υποχρεώσεις (contingecy liabilities). Πρόκειται για χρέη τα οποία ο δημόσιος τομέας δεν είναι ακόμη επισήμως υποχρεωμένος να αποπληρώσει, αλλά θα πρέπει να κάνει στο μέλλον.

Η λίστα περιλαμβάνει κρατικές εγγυήσεις προς φορείς του ιδιωτικού τομέα -όπως τράπεζες- όπως και επενδυτικές συμπράξεις δημοσίου και ιδιωτών όπου η κυβέρνηση δεσμεύεται να αγοράσει μελλοντικές υπηρεσίες σε αντάλλαγμα για την κατασκευή και τη λειτουργία υποδομών (ΡΡΡ).

Για πρώτη φορά στην Ιστορία, η Eurostat συνέλεξε αυτά τα στοιχεία από τις εθνικές στατιστικές υπηρεσίες και τα δημοσίευσε στη δική της ιστοσελίδα. Με μία πρώτη ματιά, το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό: οι μεγαλύτερες κρατικές υποχρεώσεις στην Ε.Ε. αφορούν τη Γερμανία, όπου ανέρχονται στο υπέρογκο 145% του ΑΕΠ. Η Ολλανδία και η Σλοβενία βρίσκονται με απόσταση στη δεύτερη και τρίτη θέση με 115% και 111% αντιστοίχως.

Ως προς την Ελλάδα, βρίσκεται πολύ πίσω στην κατάταξη με το ελάχιστο 17%.

Εάν αθροίσει κανείς τις συνολικές ενδεχόμενες υποχρεώσεις και το επίσημο κρατικό χρέος, τότε το αποτέλεσμα δεν είναι το αναμενόμενο. Το μεγαλύτερο βάρος χρέους βρίσκεται στην Ιρλανδία (234% του ΑΕΠ). Στη δεύτερη θέση, αλλά σε μικρή απόσταση, βρίσκεται η Γερμανία, με 222% του ΑΕΠ. Οι υποχρεώσεις του γερμανικού δημοσίου είναι κατά 24 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερες των πορτογαλικών και κατά 30 ποσοστιαίες μονάδες μεγαλύτερες των ελληνικών.

Μπορεί να σκέφτεστε: «Αποκλείεται αυτό να είναι σωστό». Η αλήθεια όμως, είναι λίγο πιο περίπλοκη. Η πλειονότητα των ενδεχόμενων υποχρεώσεων της Γερμανίας αντιστοιχούν σε αυτό που η Eurostat αποκαλεί «μονάδες που ελέγχονται από το Δημόσιο και ταξινομούνται εκτός γενικής κυβέρνησης».

Οι Ευρωπαίοι στατιστικοί δεν παρέχουν περισσότερες εξηγήσεις ως προς το τι ακριβώς κρύβεται πίσω από αυτούς τους αριθμούς. Η Destatis όμως, η ομοσπονδιακή στατιστική αρχή της Γερμανίας, δήλωσε στους FT πως αυτός ο επιβλητικός όγκος ενδεχόμενων χρεών αποδίδεται κυρίως σε υποχρεώσεις προς τις τράπεζες. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται, σε ομοσπονδιακό επίπεδο η KfW και οι τράπεζες κρατιδίων (Landensbanken), όπως και οι τοπικές αποταμιευτικές τράπεζες (Sparkassen).

Αυτό σημαίνει πως τα ευρωπαϊκά στοιχεία για αυτού του τύπου τις υποχρεώσεις περιλαμβάνουν χρήματα τα οποία οι Γερμανοί καταθέτες κρατούν στον τραπεζικό τομέα και τα οποία εμφανίζονται από την πλευρά του παθητικού στον ισολογισμό των κρατικά ελεγχόμενων χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων. Δεδομένου όμως, ότι τα στοιχεία της Eurostat είναι μεικτά, αγνοούν τις αντίστοιχες τοποθετήσεις και στοιχεία ενεργητικού που έχουν οι τράπεζες, με αποτέλεσμα να δίνεται μία αμφισβητήσιμη εικόνα αδυναμίας για τα δημοσιονομικά της Γερμανίας.

Τα στοιχεία της Eurostat λένε ότι το Βερολίνο είναι βαριά εμπλεκόμενο στο γερμανικό τραπεζικό κλάδο: κάτι που ήδη γνωρίζαμε.

Είναι λοιπόν αυτή η άσκηση άχρηστη; Καθόλου. Όπως επισημαίνει και ο David Heald, καθηγητής λογιστικής στο University of Aberdeen, υπάρχουν δύο ακόμη στοιχεία στην ανακοίνωση της Eurostat που είναι ενδεχομένως πολύ πιο ενδιαφέροντα. Αναφέρονται στις «κρατικές εγγυήσεις» και στις «εκκρεμείς υποχρεώσεις που συνδέονται με ΡΡΡ».

Εάν αθροίσει κανείς αυτά τα δύο στοιχεία, τότε το νούμερο για τις περισσότερες χώρες είναι σχετικό. Η Αυστρία και η Ιρλανδία βρίσκονται στην κορυφή με υποχρεώσεις που αντιστοιχούν περίπου στο 35% του ΑΕΠ. Το 18% της Γερμανίας παραμένει υψηλότερο από το 10% της Ελλάδας, αλλά δείχνει μικρότερο από το συνολικό νούμερο.

Ο κ. Heald θεωρεί πως τα στοιχεία αυτά έχουν σημασία καθώς αποτελούν ένδειξη για το είδος των οικονομικών μαγικών που ανέπτυξαν οι κυβερνήσεις καθώς προσπαθούν να βελτιώσουν τους προϋπολογισμούς τους και να σεβαστούν τα όρια για έλλειμμα και χρέος. «Ενώ οι κυβερνήσεις πιέζονται όλο και περισσότερο οικονομικά, παρατηρείται αυξανόμενη χρήση στοιχείων εκτός προϋπολογισμού, συμπεριλαμβανομένων των εγγυήσεων και των ΡΡΡ» εξηγεί.

Αναφέρει επίσης ότι ενώ οι πολιτικοί αποκτούν όλο και μεγαλύτερη επίγνωση για τους κινδύνους που σχετίζονται με τα ΡΡΡ, δεν έχουν γίνει ακόμη πλήρως κατανοητοί οι κίνδυνοι από τις κρατικές εγγυήσεις. Όπως αναφέρει και σε πρόσφατη έρευνα: «Οι υποχρεώσεις μπορεί να αυξάνονται σημαντικά – αφού δημιουργούνται όλο και περισσότερα τέτοια σχέδια εγγυήσεων – στο βαθμό που δεν θεωρείται ότι αυξάνουν τις άμεσες δαπάνες, οπότε μπορεί ακόμη και να περάσουν απαρατήρητα. 
Η δομή της οικονομικής πληροφόρησης είναι τέτοια που μπορεί να αυξάνεται ο κίνδυνος, ενώ δεν αυξάνονται οι δαπάνες, επειδή αυτές οι υποχρεώσεις είναι κυρίως ή αποκλειστικά, εκτός προϋπολογισμών»

Η προειδοποίηση αυτή αφορά όλες τις κυβερνήσεις της ευρωζώνης – όχι μόνο τη Γερμανία, ούτε βεβαίως μόνο την Ελλάδα.

πηγη



ΠΡΟΣΟΧΗ: Ορισμένα αναρτώμενα απο το διαδίκτυο, κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής) θεωρούμε οτι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου !!!!!