Τέσσερις επιστολές προς φορολογουμένους !!!

Επιστολή προς απολυμένους

Απολύθηκες; Πήρες κι αποζημίωση από πάνω;

Τελειώσανε αυτά που ήξερες!

Με το νέο φορολογικό της αναπτυξιακής μας κυβέρνησης καταργείται η φοροελάφρυνση της αποζημίωσης της απόλυσής σου και πλέον…φορολογείται με κλίμακα μισθού. Δηλαδή 42%.

Αμ τι νόμισες;

Πως θα απολυθείς και θα ξεφύγεις απ’ τα δίχτυα;

Πλήρωνε μαλάκα!

Και απολύθηκες και θα πληρώσεις!

Γι’ αυτό ξέρεις τι πρέπει να κάνεις;

Να συνεννοηθείς με τον εργοδότη σου να υποβάλλεις εσύ παραίτηση, ώστε να μη χρειαστεί να δοθεί αποζημίωση απόλυσης.

Θα τα βρείτε με το 70% της αποζημίωσης στο χέρι, “μαύρα”, κι έτσι θα βγείτε όλοι ευχαριστημένοι.

Εσύ που θα απολάμβανες το 58% της αποζημίωσης (αφού το 42% θα πάει στο φόρο), τώρα θα πάρεις 70%. Και μάλιστα με το να μην συμπεριλαμβάνεται η αποζημίωση στη φορολογική δήλωση έχεις ελπίδες να πας σε χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή. Κερδίζεις δηλαδή.

Ο εργοδότης σου αντί να πληρώσει ολόκληρη την αποζημίωση, θα πληρώσει περίπου τα 2/3 της. Κερδίζει κι αυτός.

Άρα τα βρήκαμε όλοι!

Να ένας πολύ ωραίος (και έμμεσος, άρα αναίμακτος) τρόπος για να μειωθεί στην πραγματικότητα η αποζημίωση της απόλυσης!

Κι έτσι ικανοποιεί και η κυβέρνηση το αίτημα των εργοδοτών για ελαστικοποίηση των υποχρεώσεων της απόλυσης.

Δε μιλάμε απλά για κυβέρνηση. Μιλάμε για επιστήμονες!

Επιστολή προς αυτοαπασχολουμένους

Είσαι ελεύθερος επαγγεματίας ή αυτοαπασχολούμενος;

Δηλώνεις τα έσοδά σου στην εφορία;

Θα δεις κι εσύ τη γλύκα!

Τη φορολογία που θα  σου επιβληθεί δε θα μπορείς πλέον να την εξοφλήσεις σε δόσεις, όσο γουστάρεις κι όσο έχεις.

Τέλος αυτά! Είπαμε! Τελειώσανε αυτά που ήξερες!

Με το νέο αναπτυξιακό φορολογικό, θα προκαταβάλλεις το 90% της φορολογίας σου!

Κι επειδή φυσικά κανείς δεν είναι τόσο ηλίθιος ώστε να δώσει προκαταβολή το 90% και το υπόλοιπο 10% σε… δόσεις, τελικά θα πληρώσεις εφ’ άπαξ όλο το ποσό!

Φαντάσου να θέλεις να γράψεις συντομογραφία και να είναι κάπως έτσι:

Ηλεκτρικ. Σιδηρόδρομ. Αθην. Πειραι.

Ποιος ο λόγος; Ή θα γράψεις συντομογραφία Η.Σ.Α.Π. ή θα γράψεις τις λέξεις ολόκληρες.

Έτσι και με το φόρο και την προκαταβολή του.

Άμα ήταν στο 30%, στο 40% ή στο 50% θα είχε κάποιο νόημα να δώσεις προκαταβολή.

Αφού πάει στο 90%, καθίσταται ηλίθια η ιδέα της προκαταβολής.

Κι έτσι, έχεις-δεν έχεις, θα τα πληρώσεις ντούκου και στο χέρι.

Και όλα αυτά βέβαια για την ανάπτυξη και τις επενδύσεις.

Το ότι, ας πούμε, τα μαγαζιά βαράνε μύγες και δεν έχουν για να πληρώσουν το φόρο ούτε σε… δόσεις, αυτό δεν απασχολεί κανέναν. Ή μάλλον απασχολεί κάποιους, από την… ανάποδη όμως.

Τους απασχολεί να σε κλείσουν.

Δεν είσαι δα και Κινέζος, Ρώσος ή Γερμανός μεγαλοεπενδυτής για να σε πληρώνουν να “επενδύσεις”.

Ένας μαλάκας φορολογούμενος πολίτης και ψηφοφόρος είσαι, που η ζωή του δεν έχει καμιά αξία, αν δεν είμαστε δυο μήνες πριν τις εκλογές.

Επιστολή προς επιχειρηματίες που έβαλαν λουκέτο

Κι αν πάλι το κλείσεις το μαγαζάκι σου και βάλεις το λουκετάκι;

Μέχρι χθες δεν σε εντάσσανε οι απάνθρωποι στο ταμείο ανεργίας.

Τώρα όμως βρέθηκε μια αναπτυξιακή κυβέρνηση με ανθρώπινο πρόσωπο που επιτέλους αποκατέστησε αυτήν την αδικία.

Πλέον σε δέχονται στον ΟΑΕΔ και μπορείς να πάρεις και το επίδομά του για μερικούς μήνες.

Υπό έναν όρο όμως: να έχεις εξοφλήσει όλα τα χρέη σου (μέχρις ενός) προς την εφορία και τα ασφαλιστικά ταμεία.

Και ρωτώ εγώ ο βλαξ:

αν έχεις καταφέρει να εξοφλήσεις τα χρέη σου προς την εφορία και τα ασφαλιστικά ταμεία, ποιος ο λόγος να βάλεις λουκέτο στο μαγαζί;

Αφού όπως είναι φανερό, κάπως τα καταφέρνεις και τα κουτσοβγάζει το μαγαζάκι…

Και βέβαια θα ήταν ενδιαφέρον να μετρηθούν οι επιτηδευματίες που έχουν μαγαζί και έχουν εξοφλημένα όλα τους τα χρέη.

Φτάνει το ένα χέρι (για να μετρήσω) ή να βάλω και τ’ άλλο;

Επιστολή προς νέους επιχειρηματίες

Και βέβαια επειδή η αναπτυξιακή μας κυβέρνηση  (και ιδίως τα δυο μικρά της αδερφάκια) κόπτονται ιδιαιτέρως για την νεανική επιχειρηματικότητα και την καινοτομία, αρμόζει εδώ να σημειώσουμε και ένα ακόμη επίτευγμά της με το νέο φορολογικό.

Καταργείται η φορολογική ελάφρυνση για τους νέους επαγγελματίες που καθιερώθηκε με τον τελευταίο φορολογικό νόμο και προβλέπει ότι οι νέοι επιτηδευματίες, δικαιούνται μειωμένης κατά 50% φορολόγησης για τα πρώτα 10.000 ευρώ του ετησίου εισοδήματός τους.

Τώρα δέσαμε!

Αφού νεαρέ ψιλομαλάκα σε ψήσανε να δημιουργήσεις μια θέση εργασίας για τον εαυτό σου και για άλλους επενδύοντας κάπου τις οικονομίες σου -υποσχόμενοι πως θα σε ελαφρύνουν φορολογικά-, τώρα σου ανακοινώνουν πως αυτό που σου είχαν ανακοινώσει πρωτύτερα δεν ισχύει.

Ε, λαγοί είναι… Λένε και καμιά μαλακία να περνάει η ώρα…

Χαιρετισμούς στην επενδυτοκρατούμενη χώρα!

Καλή ανάπτυξη!

πηγη

Ευρώπη, το σπίτι μας.

Στην Ελλάδα, η κυβέρνηση δίνει αναφορά στη Χρυσή Αυγή και την Εκκλησία.
 

Στη Σουηδία, τα προάστια της Στοκχόλμης καίγονταν μια εβδομάδα.
 

Στην Ιταλία, τα γκέτο μεταναστών και Ρομά βρίσκονται λίγα χιλιόμετρα έξω από τη Ρώμη.
 

Στη Γαλλία, τα υποβαθμισμένα προάστια εξεγείρονται κάθε τόσο.

 

Ακροδεξιά κόμματα ανεβαίνουν στις δημοσκοπήσεις. Ο Ρατσισμός αναστήθηκε, βιαιότερος από ποτέ. 

Η “Κρίση” διαλύει κοινωνικό κράτος και εργατικά δικαιώματα που κερδήθηκαν με αίμα και αγώνες. 

 

Οι λαοί σκύβουν το κεφάλι και περιμένουν τον Μεσσία ή ξεσηκώνονται και μετά ξαναψηφίζουν τα ίδια λαμόγια που τους χαντάκωσαν. 

 

Οι θρησκείες μάχονται μεταξύ τους και κερδίζει η μισαλλοδοξία.Οι σημερινοί τριαντάρηδες, που ωστόσο δεν γνώρισαν την πρότερη κατάσταση, κοιτάζονται τώρα με καχυποψία: η ανεργία τούς οδηγεί στον πιο άγριο ανταγωνισμό.
Η Ευρώπη που ονειρευτήκαμε αποδείχτηκε πουκάμισο αδειανό. Η Δημοκρατία μια φενάκη. Η ανεκτικότητα κι η πολυπολιτισμικότητα πολύ εύθραυστες. Σχεδόν θνησιγενείς.
 
Οι πόλεμοι-off shore, όπου περιχαρής συμμετείχε, κατέστρεψαν χώρες μακρινές και προκάλεσαν εκατομμύρια νεκρούς και πρόσφυγες.
 
Που χτύπησαν την πόρτα της. Ή, μάλλον, μπήκαν από την πόρτα της πίσω αυλής: τις χώρες του Νότου. Κι όταν τους αντίκρισε στην κουζίνα, φρίκαρε.
Μόνο που δεν αναλαμβάνει την ευθύνη. Και τιμωρεί τα μέλη της. Κατά προτίμηση, τα πιο φτωχά.
Ήταν ωραία όσο κράτησε. Τώρα διαλύεται εις τα εξ ων συνετέθη. Ή, μήπως, δεν συνετέθη ποτέ και ήταν όλα μια αυταπάτη;

πηγη

Σκόρπια διαδήλωση

Ο υπουργός Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Εφοπλιστή, Νίκος Δένδιας, ανακοίνωσε πως η κυβέρνηση στοχεύει στην επιβολή περιορισμών σε πορείες κάτω των 200 διαδηλωτών, ώστε να μην παρεμποδίζεται η οικονομική ζωή των πόλεων, αφού οι πολίτες θέλουν να ψωνίσουν στο κέντρο και τους εμποδίζουν οι πορείες.

Όπως δήλωσε ο κ. Δένδιας, τα ζευγαράκια θα μπορούν να περπατούν ελεύθερα στον δρόμο, αρκεί να είναι νόμιμα.

Αντίθετοι στους περιορισμούς στις πορείες είναι οι ιδιοκτήτες των περιπτέρων και των καφέ του κέντρου της Αθήνας που έχουν γίνει ζάπλουτοι από τις διαδηλώσεις, αφού ο μέσος Έλληνας κλατάρει μετά από πορεία 500 μέτρων και ψάχνει να βρει καρέκλα, για να πλακωθεί στους φραπέδες και τα νερά.

Δεν είναι λίγοι και οι καταστηματάρχες του κέντρου της Αθήνας που διαμαρτύρονται επειδή οι διαδηλώσεις έχουν αραιώσει –από την ημέρα που η χώρα μας επέστρεψε στην ανάπτυξη-, με αποτέλεσμα να μην μπαίνει ούτε διαδηλωτής στο μαγαζί τους και τα λουκέτα να πέφτουν βροχή.
Αν η πορεία έχει λιγότερους από 200 διαδηλωτές, θα είναι υποχρεωμένοι να περπατούν στο πεζοδρόμιο αλλά αυτό θα αναγκάσει τους περαστικούς που περπατούν στο πεζοδρόμιο να κατεβούν στον δρόμο, οπότε οι περαστικοί θα είναι πια παράνομοι και θα συλλαμβάνονται, εκτός αν είναι πάνω από 200, αφού, σε αυτήν την περίπτωση, θα μπορούν να ισχυριστούν πως κάνουν πορεία.
Οι περιορισμοί σε πορείες κάτω των 200 διαδηλωτών θα ευνοήσουν το λαϊκό κίνημα, την ενότητα και την αλληλεγγύη, αφού μπορεί επιτέλους οι διάφορες κοινωνικές ομάδες να ενωθούν και να διαδηλώσουν μαζί, γιατί, μέχρι τώρα, κάθε ομάδα κάνει την δική της πορεία και αποφεύγει τις υπόλοιπες, λες και έχουν λέπρα.

Ο ΣΥΡΙΖΑ αντέδρασε στη ανακοίνωση Δένδια για περιορισμούς στις διαδηλώσεις αλλά τον ΣΥΡΙΖΑ δεν τον έχει προβληματίσει ακόμα το ότι, μετά από τρία χρόνια Μνημόνιο και ενώ είναι πια κόμμα στο κατώφλι της εξουσίας, δεν έχει καταφέρει να κάνει μια διαδήλωση της προκοπής αλλά δεν πειράζει, αφού η ανατροπή θα γίνει με συναντήσεις του Αλέξη Τσίπρα με τους νταβατζήδες της διαπλοκής –και με συνεντεύξεις στο «Έθνος»-, και με τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ να κωλοτρίβονται όλη μέρα στα κανάλια με τα παπαγαλάκια των καθεστωτικών ΜΜΕ, που θα τα βάλει, όμως, σε μια τάξη ο Αλέξης Τσίπρας όταν γίνει πρωθυπουργός, γιατί έχει ξεκαθαρίσει στον Μπόμπολα και τον Αλαφούζο πως, εκτός από το Μνημόνιο, θα καταργήσει με έναν νόμο και την διαπλοκή.
Σε κάθε περίπτωση, δεν έχει καμία σημασία ούτε το τι επιτρέπεται στις πορείες, ούτε το πόσοι άνθρωποι είναι στον δρόμο.

Ο Γρηγόρης Λαμπράκης ήταν μόνος του στο μεγαλύτερο διάστημα της διαδρομής της Μαραθώνιας Πορείας Ειρήνης αλλά συντάραξε όλον τον κόσμο• γι’ αυτό του άνοιξαν μετά το κεφάλι.
Αυτό που έχει σημασία είναι να διαδηλώσεις για κάτι περισσότερο από τον μισθουλάκο σου και τον εαυτούλη σου.

Δύσκολο, ε;

πηγη

Ξεκαθάρισμα Λογαριασμών στα 16λιτρα Euro 6 "Θηρία"

Η Volvo Trucks μόλις ανακοίνωσε το χρονοδιάγραμμα λανσαρίσματος και διάθεσης στην αγορά ολόκληρης της γκάμας κινητήρων Euro 6, από τον D5 των 210 hp έως τον 16λιτρο D16 με άγνωστη ακόμη ιπποδύναμη. Πέρα λοιπόν από τον 13λιτρο D13 με 460 hp που ήδη διατίθεται και των D5, D8 και D11 των οποίων η μαζική παραγωγή ξεκινά σε λίγες ημέρες, ο D16 θα θα κατασκευάζεται από την Άνοιξη του 2014, μαζί με τον D13 των 460 hp με σύστημα I-Torque και τη μέγιστη ροπή-ρεκόρ των 2800 Nm.
Δύο οι μεγάλες ειδήσεις που προκύπτουν από τη Volvo: Πρώτα από όλα, η βεβαιότητα για την εμπορική διάθεση του πιο ροπάτου 13λιτρου κινητήρα της ιστορίας με γραμμή μετάδοσης κίνησης I-Torque, και έπειτα, η απροθυμία να φανερωθεί η ιπποδύναμη των νέων FH16 Euro 6. Καθώς ο συντάκτης μας Βασίλης Δαραμούσκας μόλις επέστρεψε από τη Σουηδία, όπου οδήγησε τα νέα Scania Streamline Euro 6 (πλην του αντικαταστάτη του "730"), η μονομαχία των δύο Σουηδών προβλέπεται συναρπαστική. Και οι δύο ναυαρχίδες των Scania και Volvo θα παρουσιαστούν στους δημοσιογράφους το δεύτερο μισό του 2013 αλλά, κανείς δεν αποκαλύπτει το παραμικρό.
Η Scania μας λέει μόνο ότι, "δουλεύουν" πάνω σε Euro 6 εκδοχή του R (+)730 και η Volvo επίσης δεν αναφέρει πουθενά τεχνικά χαρακτηριστικά. Αν επαληθευτούν τα όσα κυκλοφορούν σχετικά με το ότι η Volvo θα παρακάμψει το EGR -μεγάλο πλεονέκτημα σε μάζα, βάρος και απαιτήσεις ψύξης από μία τέτοια κίνηση- και η Scania "ψάχνεται" με τεράστιες ιπποδυνάμεις, το 2014 προβλέπεται συναρπαστικό, με την κόντρα των αιωνίων να συνεχίζεται με αμείωτη ένταση.

πηγη

Μία νέα αρχή στο Μετρό Θεσσαλονίκης από τον Σεπτέμβριο

Νέα αρχή ετοιμάζεται να κάνει το Μετρό Θεσσαλονίκης. Το «στοιχειωμένο» έργο που έχει ατυχήσει τόσες φορές στο παρελθόν είναι έτοιμο να πει αντίο στα μεγάλα προβλήματα και να ξεκινήσει και πάλι, με νέα εταιρεία και με έξτρα 5 σταθμούς προς τα ανατολικά.

Μετά από 3 χρόνια μεγάλων παλινωδιών θα δούμε τα εργοτάξια να γεμίζουν και να έχουμε πρόοδο του έργου. Πλέον όλα τα εργοτάξια, 7 χρόνια μετά το ξεκίνημα των πρώτων έργων, έχουν παραδοθεί και ο ΑΚΤΩΡ που απέκτησε την πλειοψηφία της ΑΕΓΕΚ θα είναι η εγγυήτρια δύναμη ολοκλήρωσης αυτού του εθνικά μεγάλου έργου υποδομής.

Οι 13 σταθμοί κουβαλούν ήδη την δική τους ιστορία και πολλοί από αυτούς μας έχουν απασχολήσει στο παρελθόν για θέματα που δεν σχετίζονταν ακριβώς με την κατασκευή (βλέπε σταθμός Παπάφη).  Μέσα από το τεράστιο έργο έχει γίνει και μια ασύληπτη αρχαιολογική ανασκαφή που έφερε στο φως τον πλούτο της Θεσσαλονίκης μέσα στους αιώνες της ιστορίας της.

Με ενδιαφέρον θα περιμένουμε να ακούσουμε το νέο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης που φαίνεται πως κλειδώνει για το 2017 αν δεν έχουμε νέες παλινωδίες. Αυτό είναι ένα από τα καλά νέα αν σκεφτούμε ότι πολλοί σήμερα τοποθετούν την ολοκλήρωση του έργου ακόμα και το 2019.

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ
Το έταιρο έργο που ανέλαβε ο ΑΚΤΩΡ είναι αυτό της πρώτης επέκτασης στα νότιο-ανατολικά της πόλης, καλύπτωντας το πολεοδομικό συκγρότημα της Καλαμαριάς. Οι 5  νέοι σταθμοί και τα 5 χλμ υπόγειας σήραγγας θα φτάσουν το συνολικό υπό κατασκευή έργο σε 18 σταθμούς και περίπου 15χλμ σηράγγων.

Η επέκταση θα ξεκινά από τον σταθμό ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ της βασικής γραμμής και από εκεί θα καταλήγει στην νότιο-ανατολική άκρη της πόλης στον σταθμό ΜΙΚΡΑ. Η υπογραφή της σύμβασης τοποθετείται τον Σεπτέμβριο και οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν άμεσα ενώ το ευχάριστο για το έργο είναι πως δεν υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις για μεγάλα αρχαιολογικά ευρήματα. Η ολοκλήρωση του έργου τοποθετείται το 2019.

Ο τρόπος που θα λειτουργεί η επέκταση προς Καλαμαριά θα είναι ιδιαίτερος. Ουσιαστικά θα δημιουργηθούν δύο βασικά δρομολόγια. Το πρώτο θα είναι το Ν.Σ.Σταθμός-Νέα Ελβετία και το άλλο το Ν.Σ.Σταθμός-Μίκρα. Ο σταθμός διακλάδωσης θα είναι ο σταθμός ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ.

Αν όλα πάνε κάλα πριν ολοκληρωθεί το έργο στη  βασική γραμμή θα έχουμε και τρίτο έργο υπό κατασκευή. Μιλάμε για την προς βορράν επέκταση της γραμμής από το σταθμό ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ προς την Ευκαρπία. Η επέκταση αυτή θα λειτουργεί όπως και εκείνη της Καλαμαριάς. Θα υπάρχουν αρκετοί κοινοί σταθμοί ανάμεσα στις γραμμές του Μετρό διευκολύνοντας την κίνηση μέσα στην πόλη.

ΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ
Οι σταθμοί του Μετρό Θεσσαλονίκης θα έχουν 60 μέτρα μήκος (περίπου το ήμισυ σε σχέση με τους αντίστοιχους σταθμούς της Αθήνας). Όλοι οι σταθμοί θα έχουν κεντρική αποβάθρα (σε αντίθεση με το Μετρό της Αθήνας που οι περισσότεροι σταθμοί έχουν πλάγιες αποβάθρες) με τους συρμούς να προσεγγίζουν από δεξιά και αριστερά αντίστοιχα.

Μεγάλο όπλο ασφάλειας στους σταθμούς θα είναι οι θύρες ασφαλείας οι οποίες θα ανοίγουν μόνο όταν έχει φτάσει ο συρμός και έχει ακινητοποιηθεί, μηδενίζοντας τις περιπτώσεις ατυχημάτων.

Οι συρμοί ακολουθόντας τους σταθμούς θα είναι περίπου 58 μέτρα σε μήκος, ενιαίοι σε όλο το μήκος τους ενώ θα λειτουργούν υπεραυτόματα, χωρίς οδηγό αλλά με ..συνοδό. Οι επιβάτες θα μπορούν να κάθονται στο μπροστινό μέρος του συρμού βλέποντας το τούνελ μπροστά τους, κάτι που δεν είναι δυνατό στο Μετρό της Αθήνας.

ΤΟ ΕΡΓΟ
Το έργο της βασικής γραμμής περιλαμβάνει 9,6χλμ και 13 σταθμούς: Ν.Σ.ΣΤΑΘΜΟΣ, ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ, ΣΥΝΤΡΙΒΑΝΙ, ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ, ΠΑΠΑΦΗ, ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ, ΦΛΕΜΙΝΓΚ, ΑΝΑΛΗΨΕΩΣ, ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ, ΒΟΥΛΓΑΡΗ, ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ. Μελλοντικά η γραμμή θα επεκταθεί δυτικά προς τον Εύοσμο.

Το έργο της επέκταση προς Καλαμαριά περιλαμβάνει 4,8χλμ και 5 σταθμούς.  Θα ξεκινά από τον σταθμό ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ και μέτα ΝΟΜΑΡΧΙΑ, ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ, ΑΡΕΤΣΟΥ, ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ, ΜΙΚΡΑ. Μελλοντικά η γραμμή θα επεκταθεί ανατολικά προς το Αεροδρόμιο Μακεδονία.

Το έργο της επέκτασης προς Ευκαρπία περιλαμβάνει 5χλμ και 5 σταθμούς. Θα ξεκινά από τον σταθμό ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, και μετά  ΝΕΑΠΟΛΗ, ΠΑΥΛΟΥ ΜΕΛΑ, ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ, ΠΟΛΙΧΝΗ, ΕΥΚΑΡΠΙΑ.  Μελλοντικά η γραμμή θα επεκταθεί βόρεια προς το Νοσοκομείο Παπαγεωργίου.

Τέλος στα σχέδια της Αττικό Μετρό υπάρχει και μία ακόμα γραμμή  που θα ξεκινά από τον σταθμό ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ και θα καταλήγει στην Νέα Ελβετία μέσω Τούμπας και Χαριλάου.

Ypodomes.com

Τα μεγάλα σχέδια της Αττικό Μετρό περιλαμβάνουν 35 νέους σταθμούς Μετρό

Το δίκτυο του Μετρό φέτος μετά από πολλά χρόνια επεκτείνεται καθώς μέχρι τον Σεπτέμβριο θα έχει ολοκληρωθεί η προσθήκη 7 νέων σταθμών και περίπου 8,5χλμ νέας υπόγειας γραμμής.  Από το ερχόμενο Φθινόπωρο η  γραμμή 2 θα φτάνει από το Ελληνικό μέχρι την Ανθούπολη και η γραμμή 3 από την Αγία Μαρίνα στο Χαϊδάρι μέχρι την Δουκίσσης Πλακεντίας στο Χαλάνδρι.

Μαζί με την γραμμή 1 Πειραιάς-Κηφισιά θα έχουμε για πρώτη φορά ένα αξιοπρεπές, μικρό δίκτυο γραμμών που θα καλύπτει ένα σημαντικό μέρος της πόλης. Τα κενά που υπάρχουν θα εξακολουθούν να είναι μεγάλα αλλά θα μπορούμε να μιλάμε για ένα δίκτυο που θα αποτελείται από 3 γραμμές και  65 σταθμούς.

Μετά τον Σεπτέμβριο το μόνο έργο κατασκευής Μετρό θα είναι η επέκταση της γραμμής 3 από το Χαϊδάρι στο κέντρο του Πειραιά με 7,5 χλμ και 6 σταθμούς.  Υπολογιστικά, μέχρι το 2018 το δίκτυο Μετρό της πρωτεύουσας θα φτάσει τους 71 σταθμούς.

ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ
Τα σχέδια που έχει η Αττικό Μετρό είναι πολλά, όμως η χρηματοδότηση αυτών των έργων απαιτεί δις ευρώ και προς το παρόν  δεν υπάρχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση για νέα έργα.

Τα νέα project της Αττικό Μετρό περιλαμβάνουν μία νέα 4η γραμμή που θα εκτείνεται από το Γαλάτσι μέχρι το κέντρο της Αθήνας και από εκεί μέχρι την Ηλιούπολη στα νότια και την Λυκόβρυση στα βόρεια. Είναι μία γραμμή κολοσσός με 33χλμ γραμμής και 29 σταθμούς με κόστος 3,3 δις ευρώ. Το πρώτο τμήμα από το Γαλάτσι μέχρι τον Ευαγγελισμό θα το δούμε να δημοπρατείται κατά προτεραιότητα. Για τα υπόλοιπα δεν υπάρχει κάτι σαφές.

Επίσης θα έχουμε την ολοκλήρωση της γραμμής 2. Προς Βορρά από την Ανθούπολη μέχρι το Ίλιον (4χλμ-3 σταθμοί) και προς Νότο από το Ελληνικό στην Γλυφάδα (3χλμ-2σταθμοί).

Τέλος στα επόμενα έργα περιμένουμε την υπογειοποίηση της γραμμής 1 από το Φάληρο μέχρι τον Πειραιά με την προσθήκη ενός ακόμα σταθμού.

Όταν ολοκληρωθεί όλο το πλήθος των έργων των σχεδιαζόμενων επεκτάσεων η Αθήνα θα έχει ένα δίκτυο 4 γραμμών με 106 σταθμούς, πλησιάζοντας αρκετά τον μέσο όρο αντίστοιχων με την Αθήνα πόλεων τόσο πληθυσμιακά όσο και γεωγραφικά.

Ypodomes.com

Πίστα Φόρμουλα Ένα: Το έργο στην Χαλανδρίτσα θα κατασκευαστεί σε δύο φάσεις

Διαβεβαιώσεις αλλά και καυστικές παρεμβάσεις είχε η γενική συνέλευση των μετόχων της Αυτοκονητοδρόμιο Α.Ε.  στην Πάτρα, παρουσία του στρατηγικού επενδυτή Ιωάννη Μαρούλη, ο οποίος έδωσε διαβεβαιώσεις για την κατασκευή του αυτοκινητοδρομίου.

Ο κ. Μαρούλης ανακοίνωσε ότι μετά την ένταξη του έργου στον Αναπτυξιακό Νόμο, θα προχωρήσει σε συνεργασία με το νέο Δ.Σ.  στη σύνταξη ενός επιχειρηματικού σχεδίου, ώστε η επένδυση να είναι βιώσιμη. Εξήγησε ότι σε πρώτη φάση θα κατασκευαστεί το 50% του έργου και λίγα χρόνια μετά θα ολοκληρωθεί.

Από την πλευρά του ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Ευάγγελος Φλωράτος τόνισε πως μαζί με τον κ. Μαρούλη θα κάνουν όποιες ενέργειες είναι απαραίτητες για να εξασφαλιστή η επιπλέον χρηματοδότηση για να ξεκινήσει η υλοποίηση του έργου. Παραδέχτηκε ότι έχουν αγώνα μπροστά τους, "αλλά θα το παλέψουμε" ανέφερε.

Ωστόσο αίσθηση προκάλεσε η παρέμβαση του  Μάρκου Καπετανάκη, ο οποίος και είχε αποχωρήσει από το 2006, καθώς άσκησε δριμεία κριτική στα πεπραγμένα και εξέφρασε την αγωνία του για τη βιωσιμότητα του έργου.

Παράλληλα κατά τις χθεσινές αρχαιρεσίες αναδείχθηκε και το νέο 11μελές Δ.Σ. το οποίο απαρτίζουν οι Ε. Γαρμπής, Ι. Δημαράς, Θ. Δούρος, Μ. Καπετανάκης, Θ. Καρπής, Π. Μαρλαφέκας, Π. Μυλωνάκος, Χ. Πετρόπουλος, Ε. Φλωράτος, Π. Χελάς και Γ. Αλεξόπουλος ως εκπρόσωπος της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος.

Πηγή:thebest.gr

40% κάτω η κίνηση στους εθνικούς δρόμους λόγω κρίσης

Κατά 40% έχει μειωθεί η κυκλοφορία στις εθνικές οδούς λόγω κρίσης, ακριβών διοδίων και βενζίνης και συνεχών έργων. Σύμφωνα με την Καθημερινή, ζημιές καταγράφονται και στο ταμείο της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. που έχει αναλάβει να διεκπεραιώσει τα έργα στην Ελευσίνας-Κορίνθου-Πατρών.

Σύμφωνα με τον ισολογισμό της εταιρείας, το 2012 καταγράφονται ζημιές ύψους 57,7 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 30,2 εκατ. ευρώ τον προηγούμενο χρόνο. Οι ζημιές αποδίδονται ακριβώς στην πτώση της κυκλοφορίας των οχημάτων κατά μήκος της οδού καθώς οι εισπράξεις από τα διόδια συνέχισαν την πτωτική τους πορεία, τη στιγμή που οι εργασίες ήταν τελματωμένες.

To ίδιο φυσικά συμβαίνει και στους άλλους μεγάλους δρόμους της χώρας ενώ η Εγνατία Οδός που έχει μήκος και διαθέτει λίγους σταθμούς διοδίων προς το παρόν είναι κάθε χρόνο ζημιογόνα.

Η πτώση μέχρι σήμερα δείχνει ασυγκράτητη ενώ σημαντικό ρόλο φαίνεται να παίζει και η στροφή των Ελλήνων προς μαζικούς τρόπους υπεραστικών μετακινήσεων με τα ΚΤΕΛ να καταγράφουν θεαματική άνοδο στην επιβατική τους κίνησης ενώ και ο σιδηρόδρομος είναι ενισχυμένος. Σε όλη την Ευρώπη πάντως το ποσοστό των μετακινήσεων με τα ι.χ παραμένει σαφώς μικρότερο από εκείνο της Ελλάδας.

με πληροφορίες από skai.gr

Εγκρίθηκε απ`το Συμβούλιο της Επικρατείας το έργο της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου

Το Ε' τμήμα του ανωτάτου δικαστηρίου έκρινε νόμιμο και συνταγματικό το επίμαχο προεδρικό διάταγμα, εκκινώντας έτσι την διαδικασία για την υλοποίηση του προγράμματος ανάπλασης του  Φαληρικού Όρμου (Δήμοι Παλαιού Φαλήρου, Καλλιθέας και Μοσχάτου), την έγκριση της  μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεών του, καθώς και τη δημιουργία του Μητροπολιτικού Πάρκου. (δηλαδή των περιοχών που βρίσκονται ανάμεσα στις εκβολές του Κηφισού και του Ιλισού).

Ειδικότερα, το Ε' Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας έκρινε συνταγματικό και νόμιμο το επίμαχο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για την  ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου, ενώ έδωσε το "πράσινο φως "και για την μετατόπιση της λεωφόρου Ποσειδώνος  κατα 90-100 μέτρα προς την θάλασσα, την "ταπείνωση της στάθμης της" και την "κάλυψη ή τη γεφύρωσή της κατα τμήματα.

Αναλυτικα, ως προς την ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου, στην υπαριθμόν 132/2013 γνωμοδότηση του Ε' τμήματος του ΣτΕ αναφέρεται οτι  έχουν επέλθει από τον αρχικό σχεδιασμό διαδοχικές αλλαγές στους όρους δόμησης  της υπο ανάπλασης περιοχής οι οποίες όμως χαρακτηρίζονται ήπιες καθώς αυξάνουν ελάχιστα τους συντελεστές δόμησης, την κάλυψη οικοπέδων κ.α. Συνεπώς όπως επισημαίνεται στην γνωμοδότηση αυτό " δεν συνιστά επιδείνωση του οικιστικού περιβάλλοντος και των όρων διαβίωσης των κατοίκων  και δεν αντιβαίνει στο άρθρο 24 του Συντάγματος το οποίο επιβάλλει στο Κράτος την υποχρέωση προστασίας του φυσικού περιβάλλοντος  που περιλαμβάνει και τα ευπαθή οικοσυστήματα των ακτών".

Ως προς την μετατόπιση της λεωφόρου Ποσειδώνος, αυτή προβλέπεται στην Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων η οποία αναφέρει:  "Απο την επαναχωροθέτηση της λεωφόρου δεν αναμένονται προβλήματα οπτικής παρεμπόδισης του θαλάσσιου μετώπου  από τον αστικό ιστό των περιοχών της Καλλιθέας και του Μοσχάτου "ενώ" δεδομένης της ήπιας κλίσης που παρουσιάζει η έκταση της ανάπλασης από το ύψος της υπογειοποιημένης Νέας λεωφόρου Ποσειδώνος  μέχρι και το παράκτιο μέτωπο δεν αναμένεται παρεμπόδιση της οπτικής επαφής των κατοίκων του οικιστικού ιστού με τη θάλασσα".

πηγη

Απολύσεις 4.000 καθηγητών μελετάει η κυβέρνηση

Μέσω τις κατάργησης οργανικών θέσεων γυμναστών και καθηγητών πληροφορικής στα σχολεία θα καλυφθεί το πρώτο στάδιο διαθεσιμότητας υπαλλήλων στο Δημόσιο, σύμφωνα με διαρροή απόρρητου εγγράφου που παρουσιάστηκε στις εμπιστευτικές συνομιλίες της τρόικα με την κυβέρνηση.

Για την ύπαρξη του εν λόγω εγγράφου έκανε πρώτη λόγο η τηλεόραση της ΝΕΤ.

Σύμφωνα με αυτό, οι 4.000 απολύσεις, από τις 12.500 που θα θέσει σε διαθεσιμότητα η κυβέρνηση μέχρι το τέλος Ιουνίου, θα προέρχονται από το χώρο της Παιδείας. Το έγγραφο αναφέρει ξεκάθαρα ότι το καθεστώς της διαθεσιμότητας πρέπει να επικεντρωθεί κυρίως στα υπουργεία Εσωτερικών και Παιδείας, τα οποία, σύμφωνα με την τρόικα, "έχουν πολύ προσωπικό".

Αναλυτικά, αναφέρεται ότι θα καταργηθούν άμεσα οργανικές θέσεις 1.500 γυμναστών και 2.500 καθηγητών Πληροφορικής.

Ήδη με εγκύκλιους που έχει στείλει το Υπουργείο Παιδείας στις εκπαιδευτικές περιφέρειες ορίζεται ως πλεονάζον το 25% του προσωπικού, δηλαδή 15.000 εργαζόμενοι.

Συνεπώς, αβέβαιο παραμένει το μέλλον και των 11.500 αναπληρωτών που προσελήφθησαν την περσινή χρονιά.

ΕΡΓΟΣΕ: Μέσα στο καλοκαίρι ξεκινούν 3 μεγάλα έργα σε Θριάσιο, Παναγοπούλα και Αχαρνές

Προχωρούν οι διαδικασίες για τα μεγάλα έργα της ΕΡΓΟΣΕ καθώς η κινητικότητα πλέον είναι πολύ μεγάλη. Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του ypodomes.com τα 4 σημαντικά έργα που δημοπρατήθηκαν είναι σε φάση ολοκλήρωσης της διαγωνιστικής διαδικασίας με σημαντική όμως χρονική καθυστέρηση.

Συγκεκριμένα στο έργο ανάταξης της ηλεκτροκίνησης από τις Αχαρνές μέχρι την Τιθορέα κόστους 21εκ.ευρώ υπολογίζεται πως μέσα στον Ιούνιο θα έχουμε την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο (ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ). Το έργο έχει να κάνει με τις εκτεταμένες κλοπές καλωδίων σε αυτό το τμήμα.

Για τα δύο μεγάλα έργα υποδομής , Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος (που περιλαμβάνει και τη σήραγγα Παναγοπούλας) κόστους 315εκ.ευρώ και η Β` φάση ανάπτυξης του Θριάσιου Πεδίου κόστους 150εκ.ευρώ , οι συμβάσεις έχουν σταλεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο. Μέχρι το τέλος Ιουνίου θα έχουν σταλεί στην Βουλή για κύρωση και θεωρητικά μέσα στον Ιούλιο θα έχουμε τις υπογραφές των συμβάσεων.

Για το μεγάλο έργο ολοκλήρωσης του τμήματος Τιθορέα-Δομοκός που περιλαμβάνει και την εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης, είμαστε σε αναμονή. Το έργο με κόστος 415εκ.ευρώ με την ολοκλήρωση του θα ενώσει με ηλεκτροκίνητα τρένα για πρώτη φορά την Αθήνα με τη Θεσσαλονίκη με χρόνους που θα φτάνουν τις 3 ώρες και 15 λεπτά.

ΤΑ ΕΡΓΑ ΣΚΟΥΠΕΣ
Όμως τα έργα της ΕΡΓΟΣΕ συνεχίζονται. Τα δύο έργα σκούπες Κιάτο-Διακοπτό και Πειραιάς-3 Γέφυρες είναι σε φάση εκπόνησης των τευχών δημοπράτησης. Θεωρητικά τα έργα αυτά μέχρι το Φθινόπωρο θα μπορούν να δημοπρατηθούν. Με το πρώτο ολοκληρώνονται τα έργα υποδομής-επιδομής από το Κιάτο μέχρι το Διακοπτό ενώ στο έργο Πειραιάς-3 Γέφυρες περιλαμβάνεται και το έργο της ολοκλήρωσης της ηλεκτροκίνησης.

Και τα δύο έργα είναι κρίσιμα καθώς είναι συμπληρωματικά στα ήδη υπάρχοντα. Στα σχέδιο της ΕΡΓΟΣΕ θα έχουμε όμως και συνέχεια καθώς υπολείπεται το έργο ηλεκτροκίνησης της γραμμής Κιάτο-Ψαθόπυργος (ίσως και Ρίο).

Ypodomes.com

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Αττική λόγω του Ράλλυ Ακρόπολις

Στην Αθήνα η Βασ.Όλγας θα κλείσει σε όλο το μήκος της, και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, από 16.00 έως 19.30.

Στα Μέγαρα, από 15.30 της Παρασκευής έως 01.00 του Σαββάτου θα κλείσουν:

Λόγω διεξαγωγής του 59ου Ράλλυ Ακρόπολις, την Παρασκευή 31 Μαΐου θα υπάρξουν στην Αττική κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, με προσωρινές διακοπές κυκλοφορίας και απαγόρευση στάσης και στάθμευσης.

•     Στην οδό Γερανείων, το τμήμα της μεταξύ του Βόρειου Παράδρομου της Νέας Εθνικής Οδού  Αθηνών - Κορίνθου, μέχρι τη θέση «Γαλήνη».
•     Στις οδούς Φιλελλήνων, Παναγίτσας και Βαρδουσίων, σε όλο το μήκος τους μέχρι την συμβολή τους με την οδό Γερανείων, εξαιρουμένων των μόνιμων κατοίκων.

ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ Κωδικός μπλοκάρει όσους δεν πλήρωσαν το χαράτσι!

Μπλόκο στους περίπου 200.000 ιδιοκτήτες ακινήτων που δεν πλήρωσαν το χαράτσι το 2011 και το 2012 στήνει τώρα η εφορία μέσω των φορολογικών δηλώσεων.
Σύμφωνα με το newmoney.gr, οι φορολογούμενοι φέτος θα πρέπει υποχρεωτικά να δηλώσουν στον

έντυπο Ε1 τον αριθμό παροχής ρεύματος, για την κατοικία και τα ακίνητα που έχουν στην ιδιοκτησία τους. Η σχετική προσθήκη στο έντυπο ήδη έχει γίνει.

Σημειώνεται ότι πολλοί λογαριασμοί ηλεκτρικού ρεύματος εκδίδονται στα ονόματα προηγούμενων ιδιοκτητών ή στα ονόματα παλαιών ή τωρινών ενοικιαστών ή σε ονόματα προσώπων που είναι συγγενείς με τους πραγματικούς ιδιοκτήτες.

Σύμφωνα με το γγ Δημοσίων Εσόδων Χάρη Θεοχάρη, τα στοιχεία που είχε λάβει το υπουργείο από τη ΔΕΗ, για όσους δεν είχαν πληρώσει το έκτακτο τέλος του έτους 2011, σε ποσοστό 40% δεν αφορούσαν τους πραγματικούς ιδιοκτήτες ακινήτων που είναι και οι υπόχρεοι καταβολής του τέλους.

Με την υποχρεωτική αναγραφή του αριθμού παροχής στο Ε1 το υπ. Οικονομικών θα βρει τους πραγματικούς ιδιοκτήτες ακινήτων και θα τους βεβαιώσει το σχετικό ποσό που οφείλουν για το 2011, ενώ θα διασταυρώσει τα στοιχεία προκειμένου να ελέγξει εάν καταβάλλουν το ειδικό τέλος για το 2012. Αν δεν αναγραφεί ο αριθμός αυτός στο σχετικό κωδικό της φορολογικής δήλωσης τότε το ηλεκτρονικό σύστημα δεν κάνει αποδεκτή τη φορολογική δήλωση.

defencenet.gr

Μας δουλεύει ο Στουρνάρας;

Ο άνθρωπος που δεν έχει πραγματοποιήσει ούτε μία σωστή εκτίμηση, αμφισβητεί τον ΟΟΣΑ
Ο Γιάννης Στουρνάρας, ο υπουργός οικονομικών της κυβέρνησης του Μερκελιστή Αντώνη Σαμαρά, ο άνθρωπος, ο οποίος μέχρι σήμερα δεν έχει πέσει μέσα ούτε σε μία πρόβλεψη, αμφισβητεί τώρα και
την έκθεση του ΟΟΣΑ (Διαβάστε σχετικά ΕΔΩ). Ο Γιάννης Στουρνάρας στο περιθώριο των
εργασιών της υπουργικής συνόδου του Οργανισμού στο Παρίσι εξέφρασε τη διαφωνία του για το αρνητικό νούμερο του ΑΕΠ, το 2014.

Όπως είπε: «Εμείς διαφωνούμε με το νούμερο αυτό. Διαφωνεί και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καθώς και το ΔΝΤ. Πιστεύω ότι το νούμερο θα βγει λάθος και εμείς θα βγούμε σωστοί. Εγώ πιστεύω ότι το ΑΕΠ θα είναι λίγο πιο κάτω από ένα θετικό +1».

Εξηγώντας τις απόψεις του για το θέμα, τόνισε ότι «η τάση στην Ελλάδα σήμερα είναι θετική, αφού φαίνεται να σταθεροποιείται η βιομηχανική παραγωγή, αν και ακόμα αρνητική, αλλά πολύ λιγότερο απ' ότι ήταν όλα τα προηγούμενα τρίμηνα». Ο υπουργός ανέφερε επίσης ότι οι κρατήσεις για τον τουρισμό πάνε πολύ καλά.

Με λίγα λόγια, στην Ελλάδα του εξαθλιωμένου λαού, ένας εκ των βασικότερων υπευθύνων για την καταστροφή της ελληνικής οικονομίας υποστηρίζει ότι η χώρα βρίσκεται σε καλό δρόμο. Ο κ. Στουρνάρας, ο οποίος δεν έχει κάνει ούτε μία σωστή πρόβλεψη μέχρι σήμερα, είναι ο ίδιος ο οποίος υποστήριζε ότι η βοήθεια προς την Ελλάδα είναι "δώρο". Κι, όμως, αυτός ο άνθρωπος χειρίζεται τις τύχες της ελληνικής οικονομίας.

ΠΗΓΗ

Το μεγάλο φαγοπότι…(ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ)

Βρε Κλέφτες, Βρε απατεώνες , Βρε σιχαμερά σκουλήκια του υποκόσμου, Βρε σιχαμεροί αρουραίοι των υπονόμων, που βρίσκετε τόσο θράσος, να μιλάτε για απολύσεις, περικοπές, να διαλύετε το σύμπαν, νοσοκομεία, σχολεία, συντάξεις, μισθούς , κοινωνική πρόνοια, να στέλνετε τους νέους στην ξενιτιά, τους γέρους στα νεκροταφεία, χιλιάδες στην…αυτοκτονία, στα ναρκωτικά, στα ψυχοφάρμακα…

Του Γνωστού Αγνώστου Έλληνος

Διαλύσατε τα όνειρα, τους αγώνες γενιών και γενιών , την Ελλάδα σαν Χώρα, ξεπουλάτε και την μάνα σας , και αντί να σαπίζετε στις φυλακές , σαν οι χειρότεροι εγκληματίες, «δίνετε μαθήματα» στον λαό και θέλετε να κυβερνάτε…

Μάλιστα είστε τόσο αδίστακτοι  που αυτά που έκαναν τα κόμματα σας, οι υπουργοί σας, η νομενκλατούρα σας, οι διοικητές σας , οι κλαδικές σας , οι συγγενείς , κουμπάροι κ.α. τα ρίχνετε στο Λαό μέσω των «κολλητών» και σε αρκετές περιπτώσεις παράνομων  Μ.Μ.Ε που χρηματοδοτούνται με δανεικά και αγύριστα κεφάλαια των δικών σας τραπεζιτών και επιχειρηματιών…

Και από όλο αυτό το σκυλολόι  μόνο ο Τσοχατζόπουλος είναι ένοχος και πρέπει να τιμωρηθεί… Βρε που τα πουλάτε αυτά… νομίζετε ότι θα καθαρίσετε με μια σταγόνα στον ωκεανό…

Νομίζετε ρε «πασάδες» ότι μπορείτε να ταΐζετε τον κόσμο με κουτόχορτο για πάντα. Αυτός ο Λαός έχει ιστορία και μπορεί να έζησε τετρακόσια χρόνια σκλαβιάς… αλλά βρήκε και το θάρρος και την αξιοπρέπεια , να επαναστατήσει… και αυτό θα κάνει και τώρα, όσο και αν νομίζετε ότι ο γίγαντας λαός θα μείνει ακούνητος…

Ρε παραμυθατζήδες λέτε ότι η χώρα έχει χρέη… Τα μόνα χρέη που έχει η χώρα είναι τα δικά σας απέναντι στο λαό…

Ας πάρουμε τα δικά σας στοιχεία… Από το 1974 μέχρι σήμερα περίπου 1.000.000 δούλεψαν και δουλεύουν στο Δημόσιο. Όλοι αυτοί είχαν ετήσιες κρατήσεις περίπου 10.000 ευρω (σε σημερινά λεφτά και σε ευρω) . Αυτά πήγαιναν σε κρατήσεις για σύνταξη, υγειονομική περίθαλψή, ΤΑΕΔΥ, ΤΠΔΥ, ΜΤΠΥ (ασφαλιστικά ταμεία Δημοσίων υπαλλήλων). Αν κάνουμε τον υπολογισμό 1000000(υπάλληλοι)Χ 39(χρόνια) Χ10000 (ευρω) τότε προκύπτει το πόσο των 390.000.000.000. δις ευρω…

Αυτό δεν είναι μαγική εικόνα κύριοι δικαστές και εισαγγελείς… Είναι δουλεμένα λεφτά πραγματικά (όχι φούσκες, χρηματιστήρια, ομολόγα, Cds κ.α)… Και μάλιστα τα έχουμε υπολογίσει άτοκα.

Πολλά χρήματα, Κύριοι… Αυτά τα λεφτά πρέπει να Βρεθούν , να επιστραφούν και να τοκιστούν…  Δεν γίνεται να χάθηκαν… Και όσοι διόρισαν αχυρανθρώπους στα ασφαλιστικά ταμεία έχουν τελέσει κακούργημα… Τα λεφτά αυτά δεν γίνετε νε παιχτήκαν στο τζόγο, στα χρηματιστήρια, στα ομολόγα… Μόνο σε ασφαλείς καταθέσεις μπορεί να είχαν πάει…

Με αυτά τα λεφτά θα μπορούσαν να είχαν γίνει δέκα τράπεζες δημοσίου συμφέροντος, (ποια ιδιωτική τράπεζα θα μπορούσε να μαζεύει τόσα λεφτά ετησίως;) να δίνουν δάνεια σε φτωχούς, να φτιάξουμε νοσοκομεία και σχολεία, να αναπτύξουμε τον τόπο μας και να μην χρωστάμε σε κανέναν…

Αφού λοιπόν αποδοθούν οι κακουργηματικού τύπου ευθύνες , επιστραφούν τα χρήματα, τότε και μόνο τότε μπορούμε να συζητάμε για τα «άλλα».

Και φυσικά έχουμε την υποχρέωση έως τότε… να εφαρμόσουμε το ΑΡΘΡΟ 120 ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ:”Η ΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ ΕΠΑΦΙΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΠΑΤΡΙΩΤΙΣΜΟ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΑΝΤΙΣΤΕΚΟΝΤΑΙ ΜΕ ΚΑΘΕ ΜΕΣΟ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ ΕΠΙΧΕΙΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΥΣΕΙ ΜΕ ΤΗ ΒΙΑ.”

πηγη

“Καταιγίδα” απολύσεων σε δημοτικές επιχειρήσεις, ΙΚΑ και ΟΑΕΔ

 

Αγωνιώδης προσπάθεια καταβάλλεται, όσο περνάει ο καιρός, για να εξασφαλιστούν οι απολύσεις υπαλλήλων από το Δημόσιο. Μια μεγάλη δεξαμενή που «ανακαλύφθηκε» είναι οι 38.000 υπάλληλοι των Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου που υπηρετούν αυτή τη στιγμή.

Σύμφωνα με τον «Ελεύθερο Τύπο», πρόκειται για υπαλλήλους 66 συνολικά φορέων μεταξύ των οποίων είναι και το ΙΚΑ με 6.500 υπαλλήλους, αλλά και ο ΟΑΕΔ με 4.500 υπαλλήλους.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που διαρρέουν το σχέδιο προβλέπει την μετατροπή των φορέων αυτών από Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου σε Νομικά Πρόσωπα Ιδιωτικού Δικαίου έτσι ώστε να μην υπάρχει το συνταγματικό κόλλημα της κατάργησης της θέσης ενός υπαλλήλου και να μπορούν να απολύονται με μόνο την καταβολή αποζημίωσης.

Ανάλογο είναι το σχέδιο και για τους 384 φορείς των Δήμων όπου υπηρετουν 16.241 υπάλληλοι. Πρόκειται για υπηρεσίες πολιτισμού, αθλητισμού, περιβάλλοντος, πρόνοιας κλπ.
Το ένα σενάριο μιλάει για κατάργηση των φορέων αυτών και μεταφορά των αρμοδιοτήτων τους απευθείας στους Δήμους με αντίστοιχη μεταφορά και των υπαλλήλων των απαραίτητων δομών ( π.χ.παιδικοί σταθμοί) ενώ το πλεονάζον προσωπικό θα περνάει σε καθεστώς διαθεσιμότητας.
Το δεύτερο σενάριο προβλέπει μετατροπή των φορέων αυτών σε Νομικά Πρόσωπα Ιδιωτικού Δικαίου και απόλυση των υπαλλήλων.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, ανάλογες κινήσεις αναμένεται να γίνουν με μετατροπή ΝΠΔΔ του τομέα έρευνας με 3.213 υπαλλήλους σε ΝΠΙΔ, αλλά και συγχωνεύεις και καταργήσεις ΤΟΕΒ και ΓΟΕΒ με 1.024 υπαλλήλους, ενώ παράλληλα αναμένεται μετατροπή 62 επιμελητηρίων με 1.015 υπαλλήλους σε ΝΠΙΔ, αλλά και κατάργηση 7 κοινωφελών ιδρυμάτων πρόνοιας με 227 υπαλλήλους όπως και μετατροπή 12 αθλητικών κέντρων με 194 υπαλλήλους σε ΝΠΙΔ.

«Κούρεμα» των καταθέσεων μελλοντικά στις ελληνικές τράπεζες, αν παραστεί ανάγκη ...

Φόβος για «κούρεμα»!
Ανοιχτό άφησε το θέμα του «κουρέματος» των καταθέσεων μελλοντικά στις ελληνικές τράπεζες, αν παραστεί ανάγκη, ο Ευρωπαίος επίτροπος Μισέλ Μπαρνιέ.

Ανοιχτό άφησε το θέμα του «κουρέματος» των καταθέσεων μελλοντικά στις ελληνικές τράπεζες, αν παραστεί ανάγκη, ο Ευρωπαίος επίτροπος Μισέλ Μπαρνιέ. Ο ίδιος με έναν παρελκυστικό τρόπο απάντησε σε σχετική ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Ν. Χουντή, που συναρτούσε το πιθανολογούμενο «κούρεμα» με τα κόκκινα δάνεια, ότι δεν έχει να απαντήσει τίποτα επί της ουσίας...

Το «κούρεμα» των καταθέσεων, που έγινε πραγματικότητα στην Κύπρο, έχει εμφανιστεί περίπου σαν μονόδρομος στις περιπτώσεις εκείνες που θα υπάρξουν στην Ευρώπη τράπεζες με κεφαλαιακά προβλήματα.

Η ερώτηση του Νίκου Χουντή αφορούσε την κοινοτική οδηγία που υπάρχει σχετικά με το «κούρεμα» των καταθέσεων, εάν κριθεί ότι το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι τράπεζες είναι πολύ μεγάλο, και διερωτήθηκε αν κάτι τέτοιο πρόκειται να εφαρμοστεί άμεσα, με αφορμή το θέμα των «κόκκινων δανείων».

Η απάντηση του Μισέλ Μπαρνιέ μόνο καθησυχαστική δεν ήταν, αφού ο αρμόδιος επίτροπος για τη ρύθμιση του δημοσιονομικού και του χρηματοπιστωτικού τομέα υπογράμμισε ότι... δεν ξέρει τι να απαντήσει! Η αμφίσημη «μη απάντηση» του Γάλλου επιτρόπου, παρά τον φόβο που θέλει να εμπνεύσει, αφήνει στην ουσία ορθάνοιχτο το ζήτημα του «κουρέματος» των καταθέσεων.

Στην Ευρώπη είναι κεντρική γραμμή η απειλή του «κουρέματος» των καταθέσεων και υποτίθεται ότι θα λειτουργήσει σαν φόβητρο για να μη γίνονται προβληματικά τα πιστωτικά ιδρύματα.

Στην απάντησή του στον Ελληνα ευρωβουλευτή ο Γάλλος επίτροπος έβαλε μπόλικη διπλωματική σάλτσα, επιδεικνύοντας ένα πνεύμα κατανόησης για τις ανησυχίες των Ελλήνων, που πληρώνουν σήμερα το μάρμαρο της πολύχρονης λιτότητας, στο πλαίσιο ενός προγράμματος που έχει βάλει τη χώρα στον δοκιμαστικό σωλήνα.

Ο κ. Μπαρνιέ παραδέχτηκε ότι το μοντέλο του «κουρέματος» των καταθέσεων θα χρησιμοποιηθεί για μερικούς από τώρα (όπως έγινε στην Κύπρο και πιθανόν να γίνει και στην περίπτωση της Ελλάδας), ενώ για τους περισσότερους, όπως ανέφερε, θα αξιοποιηθεί στο μέλλον, αν παραστεί ανάγκη.

Ο επίτροπος απάντησε, τέλος, και στην τοποθέτηση του κ. Χουντή αναφορικά με το γεγονός ότι προ κρίσης «το ελληνικό τραπεζικό σύστημα ήταν ένα από τα πιο ασφαλή και πιο υγιή, διότι δεν ήταν εκτεθειμένο σε τοξικά επενδυτικά προϊόντα και επίσης τα δάνεια που έδιναν είχαν καλής ποιότητας εγγυήσεις. Ομως, μετά το “κούρεμα” των κρατικών ομολόγων, μετά την αύξηση της εξόδου των κεφαλαίων από την Ελλάδα, αποφασίστηκε να δοθεί το ποσό των 50 δισ. ευρώ για την ανακεφαλαιοποίηση του τραπεζικού συστήματος στην Ελλάδα». Ο κ. Μπαρνιέ επισήμανε ότι «όλα αυτά τα νομοθετήματα βασίζονται στα μαθήματα από το παρελθόν. Αν είχαν εφαρμοστεί τέτοιοι νόμοι προηγουμένως, τις περισσότερες τραπεζικές κρίσεις που ζήσαμε με την πλάτη στον τοίχο εδώ και τέσσερα με πέντε χρόνια θα τις είχαμε αποφύγει ή ελέγξει πολύ καλύτερα».

dimokratianews

Αρνητική πρωτιά καταγράφει γι' ακόμη μια φορά η Ελλάδα στις νέες μολύνσεις

Αρνητική πρωτιά καταγράφει γι' ακόμη μια φορά η Ελλάδα, σύμφωνα με...
έκθεση του Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου για τα ναρκωτικά, στις νέες μολύνσεις HIV ανάμεσα στους χρήστες ενέσιμων ναρκωτικών ουσιών, ενώ η έκθεση κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την
ανεξέλεκτη μετάδοση της ηπατίτιδας C, οι συνέπειες της οποίας θα φανούν στην υγεία των χρηστών μετά από αρκετά χρόνια.
Η οικονομική κρίση που μαστίζει τη χώρα μας, έχει επηρεάσει και τον τρόπο χρήσης ναρκωτικών ουσιών, καθώς οι χρήστες, λόγω έλλειψης χρημάτων, προτιμούν την ενέσιμη χρήση, αφού είναι πιο δραστική. Ταυτόχρονα, οι περικοπές των κονδυλίων για την υγεία και κυρίως αυτών που προορίζονται για τα προγράμματα απεξάρτησης, μπλοκάρουν τις απεξαρτήσεις των χρηστών παρά το γεγονός ότι οι αιτήσεις αυξήθηκαν.

Όπως προκύπτει από την έκθεση, η Ελλάδα, μαζί με άλλες βαλκανικές χώρες, γίνεται η νέα πύλη εισόδου της κοκαϊνης στην Ευρώπη, καθώς, τα τελευταία χρόνια, αυξήθηκαν οι κατασχέσεις της ουσίας στην περιοχή.
Την ίδια ώρα, τουλάχιστον 73 «νέα ναρκωτικά», τα οποία παρασκευάζονται από ουσίες ελεύθερες στο εμπόριο και διαφημίζονται ως νόμιμα διεγερτικά μέσω διαδυκτίου, εντοπίστηκαν μέσα στο 2012 και αποτελούν τον νέο πονοκέφαλο των διωκτικών αρχών στη Γηραιά Ήπειρο. Η κάνναβη, παρότι παλαιά ουσία, εξακολουθεί να προτιμάται από το 1% των ενηλίκων Ευρωπαίων, οι οποίοι κάνουν καθημερινή χρήση της, με σημαντικές συνέπειες στην ψυχική υγεία τους, όπως παρατηρεί η έκθεση. Η χρήση, αλλά και η προσφορά ηρωίνης μειώνεται στις περισσότερες χώρες, λόγω των προβλημάτων υγείας που συνεπάγεται για τους χρήστες, αλλά και των προγραμμάτων υπακατάστασής της.

Η χρήση κοκαϊνης, παρότι δείχνει ελεγχόμενη στην Ευρώπη, γίνεται όλο και πιο συχνά αιτία για επείγουσες εισαγωγές στα νοσοκομεία. Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το στοιχείο που αναφέρει ότι συνθετικά ναρκωτικά, όπως η μεθαμφεταμίνη, πλέον, συναντώνται και σε χώρες, ανάμεσά τους και η Ελλάδα, όπου παραδοσιακά δεν υπήρχαν.
Ενθαρρυντικές είναι οι διαπιστώσεις της έκθεσης για την πρόληψη των θανάτων μετά από χρήση, με τη χορήγηση αντίδοτου και τη σωστή ενημέρωση για τις πρώτες βοήθειες που μπορεί να δώσει κάποιος σε έναν χρήστη που κινδυνεύει. Επίσης, αισιόδοξο είναι το γεγονός, ότι όλο και περισσότεροι χρήστες σε ολόκληρη την Ευρώπη ζητούν βοήθεια για απεξάρτηση.

Όμως, το κάνουν σε μία δύσκολη στιγμή για τις οικονομίες των περισσότερων χωρών, οι οποίες σχεδιάζουν και κάνουν περικοπές, που, όπως εκτιμούν οι υπεύθυνοι οργανισμού της ΕΕ για τα ναρκωτικά, θα κληθούν να πληρώσουν πολύ περισσότερο στο άμεσο μέλλον, σε κοινωνικό επίπεδο αλλά και μέσα από τα συστήματα υγείας τους.
Σύμφωνα με το “newpost.gr”, που επικαλείται την έρευνα, αγδαία αύξηση κατέγραψαν οι νέες μολύνσεις με τον ιό HIV ανάμεσα στους χρήστες ενέσιμων ναρκωτικών, στην Ελλάδα περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη χώρα της Ευρώπης, κατάσταση η οποία μπορεί να συγκριθεί μόνο με τη Ρουμανία. Παράλληλα, εκτιμάται ότι και οι μολύνσεις απο Ηπατίτιδα C είναι ιδιαίτερα αυξημένες ανάμεσα στους χρήστες και αποτελεί, πλέον, ένα σοβαρό πρόβλημα δημόσιας υγείας, όχι μόνο για την Ελλάδα, αλλά για το σύνολο της Ευρώπης.

Η ηπατίτιδα C, η οποία μεταδίδεται μέσω της κοινής χρήσης βελόνων, συριγγών και άλλων συνέργων, όπως προκύπτει από τα εθνικά δείγματα, έχει μολύνει ποσοστό 18% έως 80% των χρηστών, οι οποίοι δεν αναζητούν ιατρική βοήθεια. Γνωστή και ως «σιωπηλή επιδημία» η ηπατίτιδα C μπορεί να μη διαγνωσθεί για μεγάλο διάστημα, ενώ πολλοί από τους πάσχοντες εμφανίζουν ήπια ή καθόλου συμπτώματα για 20 χρόνια ή περισσότερο.

«Η έξαρση του ιού HIV/AIDS στους χρήστες ενέσιμων ναρκωτικών, που εμφανίστηκε στο τέλος του 2010, συνεχίστηκε με αμείωτο ρυθμό όλο το 2011 και το 2012» επισημαίνει η επιστημονική υπέυθυνη του Ελληνικού Πανεπιστημιακού Ινστιτούτου Ψυχικής Υγείας (ΕΚΤΕΠΝ), Μ. Τερζίδου. Παράλληλα, όπως τεκμηριώνεται και από τη βιβλιογραφία, «η οικονομική κρίση επιδρά στον τρόπο χρήσης, καθώς διάφορες ουσίες εναλλάσσονται στην καθημερινότητα του χρήστη, ανάλογα με την τιμή τους και τα διαθέσιμα χρήματα. Επιπλέον, με λιγότερα χρήματα αγοράζεται μικρότερη ποσότητα ηρωϊνης και επιστρατεύεται η ενέσιμη χρήση ως πιο δραστική» καταλήγει η κ. Τερζίδου.

Θετικό είναι το γεγονός ότι οι αρνητικές επιπτώσεις της ενδοφλέβιας χρήσης στη δημόσια υγεία κινητοποίησαν τους αρμόδιους, και παρά την οικονομική κρίση στην Ελλάδα και τις περικοπές, οι χαράσσοντες πολιτική έλαβαν άμεσα μέτρα για την ελαχιστοποίηση των συνεπειών από την ενδοφλέβια χρήση και λειτούργησαν νέες μονάδες χορήγησης υποκαταστάτων.

ΠΗΓΗ

Kι όμως η Ελλάδα δεν πείθει τους τουρίστες να την επισκεφθούν - Εντυπωσιακή πτώση στα έσοδα του τριμήνου

Από τον Φώτη Κόλλια
Τι λέει μελέτη του Ινστιτούτου Διοίκησης Επιχειρήσεων και Τουρισμού της Ανώτατης Σχολής Εφαρμοσμένων Επιστημών Westküste Γερμανίας.

Γιατί η Ελλάδα αρέσει, αλλά δεν πείθει ακόμα τους τουρίστες να την επισκεφθούν.

Άκρως αποκαλυπτικά στοιχεία για τη σημαντική υποχώρηση της Ελλάδας ως τουριστικού προορισμού στη γερμανική αγορά (καθώς και σε άλλες αγορές όπως η βρετανική) προκύπτουν από μελέτη του Ινστιτούτου Διοίκησης Επιχειρήσεων και Τουρισμού της Ανώτατης Σχολής Εφαρμοσμένων Επιστημών Westküste Γερμανίας, που παρουσιάστηκε χθες στην Αθήνα.

Την ίδια ώρα που η χώρα μας βρίσκεται στη 12η θέση της κατάταξης ως τουριστικός προορισμός με τις επιλογές των Γερμανών, η γειτονική Τουρκία βρίσκεται στην πρώτη τριάδα μαζί με την Ισπανία και την Ιταλία.

Όπως υποστήριξε ο καθηγητής Bernd Eisenstein, πρόεδρος του Ινστιτούτου Διοίκησης Επιχειρήσεων και Τουρισμού, που παρουσίασε την έρευνα, το 90% των Γερμανών έχει την Ελλάδα στο μυαλό του ως τουριστικό προορισμό, αλλά το 57% τη θεωρεί ελκυστική και μόλις το 16% δήλωσε πως θέλει να την επισκεφτεί για διακοπές (με βάση έρευνα που διεξήχθη στο τέλος του 2012). Σημειώστε πως η Γερμανία αποτελεί τη μεγαλύτερη αγορά εισερχόμενου τουρισμού για τη χώρα μας, όπως είπε χθες στη σύντομη παρέμβασή της η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη, η οποία πρόσθεσε πως πολλοί Γερμανοί έχουν αγοράσει κατοικίες.

Από την ίδια έρευνα προκύπτει πως το προϊόν «ήλιος και θάλασσα» το οποίο επιμένει να προσφέρει η Ελλάδα, παρά τις πολυετείς εξαγγελίες για στροφή σε νέες κατηγορίες (από τον ιαματικό μέχρι τον ιατρικό τουρισμό κ.λπ.) έχει εδώ και χρόνια λήξει. Όπως έχει ημερομηνία λήξεως και η διατήρηση της αγοράς μέσω της συνεχούς μείωσης των τιμών και όχι με ενίσχυση της ποιότητας και της διαφοροποίησης του προϊόντος μέσω της προσθήκης νέων υπηρεσιών προς τους τουρίστες.

Ο πρέσβης της Γερμανίας Wolfgang Dold, που θέλησε να δώσει μια αισιόδοξη νότα στη χθεσινή παρουσίαση, υποστήριξε πως φέτος το ενδιαφέρον των Γερμανών τουριστών για την Ελλάδα αυξάνεται μετά τη δύσκολη περυσινή χρονιά. Ο ίδιος, όμως, φρόντισε να επισημάνει πως ακόμα και οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες χρειάστηκαν χρόνο για να διαπιστώσουν πως πρέπει να βάλουν ηλεκτρικά παράθυρα στα οχήματα! Όπως είπε, «αν κάποιος δεν προσέξει, μπορεί να χάσει το σημείο επαφής με τον επισκέπτη».

Τα τελευταία 15 χρόνια ο ανταγωνισμός έχει αλλάξει, είπε ο καθηγητής Eisenstein και επισήμανε πως όσο περισσότερο ταξιδεύουν οι πελάτες τόσο αυξάνονται οι απαιτήσεις τους. «Είμαστε σε μια αγορά στην οποία υπάρχει πληθωρισμός απαιτήσεων» τόνισε και παρουσίασε πέντε άξονες στους οποίους πρέπει να κινηθούν οι αλλαγές στον ελληνικό τουρισμό ώστε να προσελκύσει περισσότερους επισκέπτες και να αυξηθούν τα έσοδα.

Η πρώτη αλλαγή συνδέεται με τον αυξημένο επαγγελματισμό από τους φορείς του κλάδου, η δεύτερη με τον προσανατολισμό στη ζήτηση (σήμερα έχουμε μια αγορά πωλητών που στην ουσία λέει «αυτό έχω, αν θες έλα»), η τρίτη με τη δημιουργία ενός πολύ ισχυρού προφίλ για τον ελληνικό τουρισμό, ώστε να ανταγωνιστεί τους γειτονικούς προορισμούς, η τέταρτη με την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου σχεδίου παροχής υπηρεσιών σε όλη την αλυσίδα του τουριστικού προϊόντος και η πέμπτη με την ενίσχυση της συνεργασίας των φορέων του τουρισμού.

«Το πολιτικό πλαίσιο είναι απαραίτητο, αλλά χρειάζονται και οι επιχειρηματίες οι οποίοι πρέπει να επενδύουν στη συνεχή βελτίωση των υπηρεσιών και στην ενίσχυση των δεξιοτήτων», είπε ο B. Eisenstein. Ο ίδιος επισήμανε το σημείο της έρευνας που δείχνει πως το 1,7% των Γερμανών θέλει να περάσει πέντε ημέρες διακοπών στην Ελλάδα, ενώ μόλις το 1,3% θέλει να έρθει διακοπές για περισσότερο από μία εβδομάδα (η χώρα μας κατατάσσεται πολύ χαμηλά σε σύγκριση με τις ΗΠΑ και άλλες ευρωπαϊκές αγορές), για να τονίσει πως υπάρχουν περιθώρια ανάπτυξης. Η Ελλάδα κατέχει σήμερα περίπου το 1,8% της γερμανικής τουριστικής αγοράς, πρόσθεσε.

Κατά τον Γερμανό καθηγητή, η Ελλάδα έχει ένα πλεονέκτημα που δεν έχει κανένας από τους ανταγωνιστές της: τον πολιτισμό. Χρειάζεται, όμως, δουλειά για να το αξιοποιήσει. Κάποιοι υπενθύμιζαν χθες την πρόσφατη μελέτη της McKinsey που έδειχνε πως στην πλειονότητα των αρχαιολογικών χώρων δεν υπάρχουν στοιχειώδεις υποδομές, όπως καθαρές τουαλέτες...

Σύμφωνα με το τελευταίο ταξιδιωτικό ισοζύγιο πληρωμών της Τράπεζας της Ελλάδος, οι αφίξεις από τη Γερμανία κατέγραψαν αύξηση 4% στο πρώτο τρίμηνο του έτους. Όσον αφορά τις ταξιδιωτικές εισπράξεις στο πρώτο τρίμηνο του 2013, τα έσοδα από τη Βρετανία μειώθηκαν 40,5%, από τις ΗΠΑ κατά 34,6%, από τη Γερμανία κατά 21,5% και από τη Γαλλία κατά 15,9%.

ΠΗΓΗ

Σύνταξη 360 ευρώ; Δεν το πιστεύετε; ΧΑΣΑΤΕ!

Δεν το πιστεύετε πως οι συντάξεις πρόκειται από το 2015, να καθοριστούν σε 360 ευρώ μηνιαίως;
ΧΑΣΑΤΕ!
Δείτε τι ψήφισαν το 2010 τα λαμόγια - ΕΘΝΟΠΡΟΔΟΤΕΣ του ΠΑΣΟΚ με πρωθυπουργό τον ΓΙΩΡΓΟ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ, και τι υπέγραψε το πολιτικό ανθελληνικό ψοφίμι, ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας , Κάρολος Παπούλιας.
Και υπάρχουν ακόμα ΗΛΙΘΙΟΙ που θα τους ξαναψηφίσουν;
Στα τρία μέτρα, ΟΛΟΙ! 
Δείτε και τις αποδείξεις, και καλού κακού, πάρτε και κανένα ηρεμιστικό χάπι... ή και δυο... ή και τρία...

 

Πόπη Σουφλή
πηγη

Δεν έτυχε..Πέτυχε!

Ακούσατε τί είπε πάλι ο μεγαλύτερος εν ζωή πολιτικός απατεώνας;
Έτυχε λέει, ΕΤΥΧΕ, να είναι υπουργός οικονομικών, γι αυτό τα έχουμε βάλει μαζί του για το χαράτσι!

Και με το οποίο χαράτσι, λέει, στάθηκε δύο χρόνια στα πόδια της η ελληνική οικονομία, και άρα σώθηκε, και άρα κάποιος λέει, πρέπει τέλος πάντων ΝΑ ΤΟΥ ΖΗΤΗΣΕΙ ΣΥΓΓΝΩΜΗ!!!

Ένα- ένα! Να τα πάρουμε τα πράγματα ένα-ένα, κάθαρμα, γιατί ''τα 'χουμε πάρει'' και θα γίνει καμιά ζημιά..

Πρώτον πόσα εισέπραξε, λεχρίτη, το κρατικό ταμείο απ' το χαράτσι; Ένα; Δύο; Δυόμισι δις ευρώ τον χρόνο;
Και μ' αυτά στάθηκε η ελληνική οικονομία στα πόδια της; Τότε γιατί ''πηδάτε'' ...
μισθωτούς, συνταξιούχους, και αγορά, με μέτρα των οκτώ, δέκα, δεκατεσσάρων δισεκατομμυρίων;

Δεύτερον πώς και από ποιούς τάχα τα εισέπραξε;
Εδώ γονάτισε ολόκληρη ΔΕΗ από τους απλήρωτους λογαριασμούς, επειδή ο κοσμάκης δεν είχε και δεν έχει να πληρώσει τα αυξημένα τιμολόγια μαζί και το χαράτσι!

Έχει ''κοπεί'' το ρεύμα σε χιλιάδες νοικοκυριά, άνεργους, ανήμπορους, επιχειρήσεις, κι εκατοντάδες χιλιάδες τρέχουν για διακανονισμούς, κι εσύ μας λες ότι έσωσες την οικονομία κι ότι πρέπει να σ' ευχαριστήσουμε, κοπρίτη;

Και τρίτο και σπουδαιότερο:

Τί θα πεί ΕΤΥΧΕ;
Περνούσες απ' έξω και σε κάνανε υπουργό οικονομικών, την ώρα που το χαράτσι από μόνο του έμπαινε στους λογαριασμούς της ΔΕΗ;
Δεν σού 'χει μείνει μιά σταλιά ανδρισμός να παραδεχτείς ότι το χαράτσι ήταν ΔΙΚΗ ΣΟΥ ΕΜΠΝΕΥΣΗ;
Τόσο ''κότα'' πιά;
Τόσο θρασύδειλος;
Τόσο τιποτένιος;

Καμαρώστε τον εσείς που ακόμα τον στηρίζετε.
Εσείς που ακόμα ψηφίζετε ΠαΣοΚ.

Χάρισμά σας!
΄Ιδιοι είσαστε!
Θρασύδειλοι εγκληματίες, που ποτέ δεν παραδεχτήκατε ΕΝΑ λάθος! Έστω και μόνον ένα..

Σε λίγο, θα περάσει να σας πάρει το απορριματοφόρο της Ιστορίας!
Να σας πάει εκεί που ανήκετε:
Στον βόθρο με τα τοξικά κατάλοιπα.. 

πηγη

Η ΠΟΛΙΣ ΕΑΛΩ: Το «λεπίδι» της Ιστορίας

Υπάρχουν γεγονότα που δεν πρέπει να σβήνουν από τη «Μνήμη» της Ιστορίας. Ιδιαίτερα σήμερα που η Ιστορία μας βάζει, κατά δραματικό τρόπο, μπροστά στα νέα αγωνιστικά ΑΙΤΗΜΑΤΑ της εποχής μας: Στην ίδια μας την ιστορική ύπαρξη και επιβίωση…
Η 29η Μαίου 1453 είναι μια τέτοια ιστορική ΜΝΗΜΗ.

 
29 Μαίου 1453. «Εάλω η Πόλις».
Του Ν. Κωστάρα



«ΕΑΛΩ Η ΠΟΛΙΣ»: Φρικιαστικότερη κραυγή δεν ακούστηκε ποτέ σε πόλη ανθρώπου ωσάν να έφτανε η συντέλεια του κόσμου.

Η πτώση της Βασιλεύουσας επισφράγισε το τέλος του Μεσαιωνικού Ελληνισμού, την τελευταία ημέρα της ένδοξης πολιτείας, που ίδρυσε χίλια διακόσια χρόνια ο Μέγας Κωνσταντίνος και του «Λεωνίδα» του Βυζαντίου, του τελευταίου Αυτοκράτορα, του Κωνσταντίνου Παλαιολόγου, του «μαρμαρωμένου Βασιλιά».

Μια μαύρη σελίδα της παγκόσμιας ιστορίας γραμμένη με το αίμα των Βυζαντινών. Ημέρα πένθους για τον Ελληνισμό. Αλλά και ημέρα μνήμης.

Κι όμως το πέπλο ιστορικής λησμονιάς έχει σκεπάσει την ελληνική μνήμη με αποτέλεσμα να κινδυνεύουμε με εθνικό αποχρωματισμό, διαπιστώνοντας την αρνητική εικόνα που παρουσιάζει, τόπος και λαός, σε ότι έχει σχέση με αυτά που ονομάζουμε «Εθνικά θέματα».

Έτσι επιχειρείται επί δεκαετίες τώρα η διάβρωση της ταυτότητας του Γένους των Ελλήνων μέσω της ιστορικής αγνωσίας και παραπλάνησης της Ελληνικής ιστορίας.

«Η Ιστορία εκδικείται αυτούς που την αγνοούν». Υπάρχουν όμως αντισώματα που τιμούν τη μνήμη του «Μαρμαρωμένου Βασιλιά» θυμούνται την Άλωση και τους θρύλους της κι έτσι ενοχλούν και αναταράσσουν τα λιμνάζοντα νερά της ιστορικής μνήμης κάθε χρόνο.

Η 29η Μαίου 1453 φέρει στην Εθνική μνήμη τα θλιβερά γεγονότα της πτώσης της Βασιλεύουσας, γιατί κανένα γεγονός της χιλιόχρονης αυτοκρατορίας δεν είχε το τραγικό μεγαλείο της πτώσης και κανένα μεγάλο γεγονός δεν σφράγισε τόσο βαθιά την ψυχή του λαού μας όσο η Άλωση που χαρακτηρίστηκε «συμφορά μεγίστη των κατά των οικουμένη γενομένων, από τον Λαόνικο Χαλκονδύλη, ενώ ο Στέφαν Τσβάιχ χαρακτήρισε ως μοιραία στιγμή της ανθρωπότητας».

Ένα ιστορικό γεγονός μεγάλης σημασίας, όχι μόνο για τους Έλληνες αλλά για την Παγκόσμια ιστορία. Το Βυζάντιο ήταν πρόμαχος όχι μόνο του Ελληνισμού αλλά και του Χριστιανισμού επί μία και πλέον χιλιετία.

Το Βυζάντιο υψωνόταν αληθινό προπύργιο της Δύσης, ασάλευτος κυματοθραύστης πάνω στον οποίο ξεσπούσαν κάθε φορά τα άγρια στίφη των βαρβάρων της Ανατολής.

Αλλά το πρώτο πλήγμα κατά της ισχυρής Βυζαντινής Αυτοκρατορίας καταφέρθηκε αρχικά από τη Δύση, τους Σταυροφόρους της Δ’ Σταυροφορίας το 1204 μ.Χ.

Ο Άγγλος Βυζαντινολόγος Στήβεν Ράνσιμαν αναφέρει: «Η δυνατότητα κατακτήσεως υπό των Οθωμανών της Κωνσταντινουπόλεως οφείλεται στο έγκλημα των Σταυροφόρων του 1204... στις 29 Μαίου 1453 ένας πολιτισμός σαρώθηκε αμετάκλητα».

Μετά το 1204 έπνεε τα λοίσθια. Έγινε μια τρεκλίζουσα αυτοκρατορία. Περιορισμένη εδαφικά, εξαντλημένη οικονομικά, διχασμένη θρησκευτικά σε ενωτικούς και ανθενωτικούς, προδομένη και βαθιά πληγωμένη από τους Δυτικούς, εξουθενωμένη από τις ενδοδυναστικές διαμάχες περίμενε μοιρολατρικά «τον Τούρκο να την πάρει» (Κ. Παλαμάς).

Σ’ αυτή την κρίσιμη στιγμή βρέθηκε στην Βασιλεύουσα ο Κωνσταντίνος Παλαιολόγος με λεωνίδιο φρόνιμα για να σταθεί αντάξιος των πιο ένδοξων προκατόχων του.

Γι’ αυτό όταν ο Σουλτάνος Μωάμεθ Β’ του έκανε πρόταση να παραδώσει την Πόλη, έδωσε απάντηση θερμοπυλάχου: «Το την πόλιν σοι δούναι ούτ’ εμού, ούτε των αυτήν οικούντων. Κοινή γαρ γνώμη πάντες αυτοπροαιρέτως αποθανούμεν και ου φεισόμεθα της ζωής ημών».

Ήταν μια μακρινή απήχηση του «Μολών λαβέ» και πέρασε σαν άλλος Λεωνίδας στην Ιστορία. Έγινε θρύλος, σύμβολο και τραγούδι. Ο Κωνσταντίνος δεν πολέμησε για να νικήσει, πολέμησε για να μην ηττηθεί η τιμή της Βασιλεύουσας.

Η πόλη κυριεύεται αλλά δεν παραδίδεται. Στάθηκε άγρυπνος, ακάματος, ακαταπόνητος. Μάχεται σαν τον Αθανάσιο Διάκο με σπασμένο σπαθί. «Απέθανε απάνω στο σπαθί του» όπως λέει το ποντιακό τραγούδι.

Μπορεί να σκοτώθηκε στην Πύλη του Ρωμανού αλλά αναστήθηκε στην ψυχή του λαού. Ο Γέρος του Μοριά έλεγε ο τελευταίος υπερασπιστής δεν συνθηκολόγησε αλλά έπεσε πολεμώντας. Και το Γένος μας δεν δέχτηκε το ζυγό της δουλείας, δεν συμβιβάστηκε με τον κατακτητή και σε κάθε ευκαιρία έπαιρνε τα όπλα για να ανακτήσει την ελευθερία του.

Ο Κωνσταντίνος Παλαιολόγος έμεινε ο Έλληνας με το μύθο του «Μαρμαρωμένου Βασιλιά», σύμβολο αθάνατο, ενσαρκωτής του ονείρου και των προσδοκιών του, που κράτησε άσβεστη τη φλόγα του Ελληνισμού γιατί μέσα από τις συμφορές βρίσκουμε την αυτοσυνειδησία μας κι αυτή έχουμε σήμερα ανάγκη για να μην αλλοτριωθούμε.

«Η πόλις εάλω! Αλλοίμονον, όμως, αν την αφήσωμεν να αλωθεί εντός μας» (Καθ. Ν. Τωμαδάκης). Όχι λησμονιά αλλά μνήμη για να διατηρηθεί η ιστορική μας συνέχεια μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.




ΘΡΥΛΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΩΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ
Της Ανθίππης Φιαμού

Οι Ρωμιοί δεν θεώρησαν ποτέ οριστικό το γεγονός της Άλωσης της Πόλης από τα «αγαρηνά σκυλιά». Γι’ αυτό αμέσως σχεδόν μετά την πτώση της Βασιλεύουσας άρχισαν να δημιουργούνται θρύλοι και παραδόσεις που συντηρούσαν την ελπίδα του Γένους,όχι μόνο για την ανάκτηση τη Κωνσταντινούπολης αλλά όλης της παλιάς Αυτοκρατορίας από τον Τουρκικό ζυγό. Παραθέτουμε εδώ μερικούς.
Τα δισκοπότηρα της Αγιά Σοφιάς
Την ώρα που ακούονται έξω από την Αγία Σοφία φωνές «οι Τούρκοι! - οι Τούρκοι!», ο πρωτόπαπας βγαίνει από την στοά της εξομολογήσεως. Αποβραδίς κοινώνησε τον Αυτοκράτορα κι ως το πρωί εξομολογούσε. Όπως βγήκε ψηλός, ηλιοκαμένος, μ' άσπρα γένια και φρύδια παχιά, νόμιζες πως ένας άγιος ξεκόλλησε από τον τοίχο. Και για μια στιγμή, όταν είδε το πλήθος γονατιστό να τρέμει, κιτρίνισε σαν το φλουρί, σαν να τον κτύπησε βόλι. Κοντοστάθηκε, σφόγγισε τα δάκρυα και προχώρησε στην εκκλησία. Ο ναός, ο άμβωνας, ο σωλέας και τα περιστύλια ήταν γεμάτα κόσμο. Τα φώτα, οι πολυέλαιοι, οι κανδήλες ήταν αναμμένα...
Για τελευταία φορά έλαμπε στην Ανατολή το μεγαλείο της Χριστιανοσύνης. Έλαμπε η θαυμάσια αρχιτεκτονική του Ανθέμιου και Ισιδώρου. Έλαμπε ο αφάνταστος πλούτος, που εσκόρπισεν ο Ιουστινιανός, για να νικήσει τον Σολομώντα. Κι από μακριά έφταναν του τρόμου οι φωνές:
«Οι Τούρκοι! Οι Τούρκοι!»...
Οι πολυέλαιοι από κρύσταλλα ασημοδεμένα, τα πελώρια μανουάλια, σαν γίγαντες φωτοβόλοι, οι ποικιλόχρωμες κολόνες, τα χρυσά μωσαϊκά, όλα έλαμπαν για τελευταία φορά. Και ψηλά οι ελαφρύτατες γραμμές, γεμάτες ευγένεια, γεμάτες χάρη, αγκάλιαζαν, σαν σχέδιο ενάερης κολόνας, τον πελώριο τρούλο. Ω! όπως ήταν ο τρούλος θαυμάσιος στους γύρους, νόμιζες πως ζητούσε να πλανέψει σ' έναν άλλο κόσμο τους χριστιανούς την ώρα της θυσίας!
Ο πρωτόπαπας έκαμε τρεις σταυρούς και μπήκε στο ιερό. Επάνω στην Αγία Τράπεζα, σα να ήταν κρεμαστός ουράνιος θόλος, το Κιβώτιο. Στήριζε τα τέσσερα χρυσά του πόδια στις τέσσερις γωνίες και απ' εμπρός πρόβαλε ένα ωραίο τόξο. Ένας σταυρός χρύσιζε στην κορυφή του και μέσα από τον θόλο του κατέβαινε άσπρο περιστέρι, η Περιστερά του Αγίου Πνεύματος. Ο πρωτόπαπας βγάζει από τα σπλάχνα της Περιστεράς τα Δισκοπότηρα, τα σκέπασε με μεταξωτό, που λέγεται Αέρας, τα πήρε κι έφυγε. «Μη δότε τα Άγια τοις κυσίν», σκέφτηκε...
Σαν αρχαίο ελληνικό αγγείο, όλο από χρυσάφι, λίγο κοντό, με δυο όμορφα χερούλια και με πλευρές καμπύλες, τέτοιο ήταν το Ιερόν Ποτήριον. Το στόμα του τριγύριζε διπλή γραμμή σε ρυθμό μαιάντρου. Και στην πρόσοψη είχε το Χριστό σε κολυμπήθρα, από παράσταση αρχαία.
Ο ιερός Δίσκος ήταν από χρυσάφια καλοδουλεμένο. Στο κέντρο ο Μυστικός Δείπνος του Κυρίου. Και γύρω πολύτιμα πετράδια. Ο πρωτόπαπας έριξε μια ματιά στη θάλασσα, ανασκουμπώθηκε κι έσπρωξε με τέτοια δύναμη το καραβάκι, που γλίστρησε ως τον γιαλό. Μπήκε μέσα, άνοιξε πανί και κράτησε το τιμόνι γραμμή για την Βιθυνική παραλία. Ο αντίλαλος της Πόλης εξακολουθούσε...
«Οι Τούρκοι! Οι Τούρκοι!... ».
Μια τρικυμία σηκώθηκε τρανή. Το καραβάκι σαν τσόφλι χοροπηδούσε στα κύματα επάνω. Στην Πόλη φλόγες και καπνοί παντού. Στ' αυτιά ο αέρας έφερνε μια άγρια αντήχηση από τρόμο, από δαρμούς, από παρακάλια, από ξεψυχημό, από βογκητά θανάτου...
Ω! Πόλη, με τα βασιλικά σου, με τους ιπποδρόμους σου, με τις ακαδημίες των τεχνών σου! Χριστιανοσύνη που εδίδαξες στον κόσμο την αλήθεια. Χιλιόχρονη ιστορία του πολιτισμού που σβήνεις. Εργάτες του νου που γενήκατε φυγάδες και δούλοι.
Ανθρώπινα έργα, που ζηλέψατε αθανασία και γενήκατε ερείπια. Μεγαλεία περασμένα. Αρματα νίκης που περνούσατε την Χρυσόπορτα. Βασιλείς με τις χρυσές κορόνες. Γεννήσεις και θάνατοι σβησμένοι για την πρόοδο. Μνημεία, που μέσα στην καταστροφή εμείνατε χωρίς μορφή, χωρίς όνομα. Άπειρες μέρες εκμηδενισμένες. Να! παίρνει τη σκόνης σας ένας ανθρώπινος ανεμοστρόβιλος και την σκορπίζει στους τέσσερις ανέμους!
Η Δύση του ηλίου χρωμάτισε τον ουρανό κόκκινο, σαν αίμα. Σημάδι της φρίκης. Ο άνεμος εξακολουθούσε να φυσά κι ο ανεμοστρόβιλος σάρωνε την Προποντίδα.
Σκοτείνιασε. Το σκοτάδι σκέπασε τον ουρανό, την Πόλη. Κι από τη θάλασσα μακριά ανέβαινε αιμοσταγμένος του φεγγαριού ο δίσκος. Κόκκινος, σαν τα μάτια του φονιά.
Ολόρθος στο καράβι ο πρωτόπαπας κάρφωσε στον ουρανό τα μάτια του και είδε - ω φρίκη! - το φονικό φεγγάρι να στέκεται ακίνητο στον τρούλο της Αγίας Σοφίας. Και είδε να μαυρίζει, να μαυρίζει ο μισός δίσκος. Αρχαία προφητεία έλεγε: «θα είναι πανσέληνος. Έκλειψη θα γίνει. Και η Πόλη θα πέσει!»...
Ο πρωτόπαπας περιχύθηκε με κρύο ιδρώτα. Έβλεπε μια τον σταυρό στον τρούλο της Αγίας Σοφίας και μια το μισοφέγγαρο. Το καραβάκι χοροπηδούσε στα κύματα της θάλασσας. Χίλια κομμάτια έγινε το μικρό πανί του. Κι ο αέρας βούιζε σα θρήνος στο κατάρτι του. Ο πρωτόπαπας έβαλε τις τελευταίες του προσπάθειες. Στο στήθος του κρατούσε σφιχτά τα Δισκοπότηρα. Κι ενώ θωρούσε πέρα την Αγία Σοφία, δε βλέπει το σταυρό... Βλέπει μισοφέγγαρο...
Αμέσως άνοιξαν τα μεσουράνια. Ένα φως γλυκύτατο απλώθηκε. Άγγελος Κυρίου φάνηκε κι άρπαξε τα Δισκοπότηρα.
Μην ήταν θαύμα; Η θάλασσα άνοιξε στόμια και κατάπιε τον πρωτόπαπα. Γαλήνη! Το τρομερό στοιχείο ησύχασε. Και σαν να ήταν Φώτα κι άγιασε την θάλασσα σταυρός...


ΤΟ ΠΟΤΑΜΙ ΠΟΥ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΝΑ ΚΥΛΑΕΙ.

Οι περισσότεροι τοπικοί θρύλοι για την άλωση της Κωνσταντινούπολης μοιάζουν σε ένα σημείο: όλοι δείχνουν ότι ο χρόνος σταμάτησε με την κατάληψη της ιερής πόλης της Ορθοδοξίας από τους άπιστους Τούρκους και ότι η τάξη στον κόσμο θα επανέλθει με την ανακατάληψη της Βασιλεύουσας από τους Έλληνες. Έτσι, και στην Ήπειρο υπάρχει μια αντίστοιχη λαϊκή δοξασία. Συγκεκριμένα, ένα πουλί φέρνει την αναγγελία της πτώσης της Πόλης σε μια ομάδα βοσκών που εκείνη τη στιγμή ποτίζουν τα κοπάδια τους σε ένα ποτάμι, Ο θρύλος λέει ότι στο άκουσμα της φοβερής είδησης τα νερά του ποταμίου σταμάτησαν να κυλάνε, αφού και το φυσικό στοιχείο θεώρησε ότι η πτώση της Κωνσταντινούπολης ήταν κάτι το ανήκουστο. Το ποτάμι θα συνεχίσει και πάλι να κυλάει, μόλις απελευθερωθεί η Πόλη, συνεχίζει ο λαϊκός θρύλος... 

ΟΙ ΚΡΗΤΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΙΣΤΕΣ
Έναν από τους πύργους των τειχών της Πόλης τον υπεράσπιζαν τρία αδέρφια, άρχοντες Κρητικοί που πολεμούσαν με το μέρος των Βενετών (η Κρήτη τότε ήταν κάτω από την κυριαρχία των Βενετών). Μετά την πτώση της πόλης τα τρία αδέρφια και οι άντρες τους εξακολουθούσαν να πολεμούν και παρά τις λυσσώδεις προσπάθειες τους οι Τούρκοι δεν είχαν κατορθώσει να καταλάβουν τον πύργο. Για το περιστατικό αυτό ενημερώθηκε ο Σουλτάνος και εντυπωσιάστηκε από την παλικαριά τους. Αποφάσισε, λοιπόν, να τους επιτρέψει να φύγουν με ασφάλεια από τον πύργο και να πάρουν ένα καράβι με τους άντρες τους και να γυρίσουν στην Κρήτη. Πραγματικά η πρόταση του έγινε δεκτή με τη σκέψη ότι έπρεπε να μείνουν ζωντανοί για να πολεμήσουν να ξαναπάρουν τη Βασιλεύουσα πίσω από τους απίστους. Έτσι οι Κρητικοί επιβιβάστηκαν στο πλοίο τους και ξεκίνησαν για το νησί τους. Το πλοίο δεν έφτασε ποτέ στην Κρήτη και ο θρύλος λέει ότι περιπλανιούνται αιώνια στο πέλαγος μέχρι τη στιγμή που θα ξεκινήσει η μάχη για την ανακατάληψη της Πόλης από τους Έλληνες. Τότε το πλοίο των Κρητικών θα τους ξαναφέρει στην Κωνσταντινούπολη για να πάρουν και αυτοί μέρος στη μάχη και να ολοκληρώσουν την αποστολή τους και το ελληνικό έθνος να ξανακερδίσει την Πόλη.

ΟΙ ΕΙΚΟΝΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΝΤΑΝ
Όταν οι Τούρκοι μπήκαν στην Πόλη ξεκίνησαν να καταστρέφουν τις εκκλησίες και τα μοναστήρια. Στην Αγία Σοφιά είχε καταφύγει πολύ λαός, κυρίως γυναικόπαιδα, για να αποφύγουν τον θάνατο. Όμως η παρουσία τους εκεί δεν τους έσωσε, καθώς φανατισμένοι από τους δερβίσηδες μωαμεθανοί μπήκαν στην εκκλησία και άρχισαν να σφάζουν αδιακρίτως όποιον έβρισκαν μπροστά τους. Ο σωρός των πτωμάτων έφτασε τα δέκα μέτρα. Όταν μάλιστα ο Σουλτάνος Μωάμεθ προσπάθησε να μπει στο ναό το άλογο του σκόνταψε πάνω στα πτώματα, Με την οπλή του το άλογο άφησε ένα σημάδι στην κορυφή ενός στύλου, το οποίο σώζεται μέχρι σήμερα. Τις πιο πολλές εικόνες και τοιχογραφίες της Αγία Σοφιάς τις κατέστρεψαν οι Τούρκοι. Όταν, όμως, οι άπιστοι εισβολείς έφτασαν στον εξώστη - γυναικωνίτη και ένας τσαούσης (Τούρκος αξιωματικός) προσπάθησε με έναν πέλεκυ να καταστρέψει μια τοιχογραφία της Παναγίας που κρατά στα χέρια της τον Ιησού μωρό, έγινε το θαύμα ! Τη στιγμή που ο Τούρκος προσπάθησε να καταφέρει το πρώτο χτύπημα στην τοιχογραφία κεραυνοβολήθηκε κι έπεσε νεκρός. Τη θέση του πήρε ένας άλλος Τούρκος, αλλά την ίδια στιγμή κι εκείνος είχε την ίδια τύχη. Οι υπόλοιποι βάρβαροι πανικοβλήθηκαν απ' το πρωτόγνωρο γι' αυτούς θαύμα και γεμάτοι τρόμο, αλλά και σεβασμό εγκατέλειψαν την ανόσια προσπάθεια τους. Η συγκεκριμένη τοιχογραφία σώζεται μέχρι σήμερα στον δεξιό εξώστη της Αγία Σοφιάς.

Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ
 
Όταν οι Τούρκοι μπήκαν στη Βασιλική Εκκλησία, ένας ιερέας τελούσε τη θεία Λειτουργία. Βλέποντας τους άπιστους να μπαίνουν, δε σκεπτόταν παρά πώς να σώσει από τη βεβήλωση τον ιερό άρτο και το πολύτιμο Αίμα του Χριστού. Ανέβηκε, λοιπόν, βιαστικός στον Άμβωνα, κρατώντας τ' Άγιο Δισκοπότηρο κι εξαφανίστηκε σε μια μικρή πόρτα. Την έκλεισε πίσω του, μα δυστυχώς οι Τούρκοι τον είχαν δει κι έτρεξαν να τον προφτάσουν. Όταν όμως έφθασαν στο σημείο που θα έπρεπε να βρίσκεται η πόρτα, ξαφνιάστηκαν γιατί δεν είδαν παρά μόνο μια γυμνή, λεία επιφάνεια χωρίς το παραμικρό σημάδι ανοίγματος. Αγριεμένοι, προσπάθησαν να γκρεμίσουν τον τοίχο, αλλά έσπασαν τα όπλα τους, χωρίς να καταφέρουν τίποτε! -Ας φέρουν τους χτίστες του στρατού μας, αποφάσισε ο Σουλτάνος. Έτσι θα δούμε τι είναι πίσω απ' αυτόν τον τοίχο. Οι χτίστες ήρθαν με τα εργαλεία τους κι άρχισαν να χτυπούν τον τοίχο. Παρ' όλες τους τις προσπάθειες όμως, δεν μπόρεσαν ούτε να τον τρυπήσουν κι ομολόγησαν πως σίγουρα υπήρχε κάποιο τεχνικό μέσο, που τους ήταν άγνωστο. -Είστε ανίκανοι, φώναξε καταθυμωμένος ο Σουλτάνος και θα τιμωρηθείτε! Να φέρουν βυζαντινούς χτίστες! Τότε έφεραν βιαστικά όσους μπόρεσαν και απειλώντας τους με θάνατο, τους πρόσταζαν να ρίξουν αυτόν τον τοίχο! Μα, ούτε κι αυτοί δεν τα κατάφεραν! Γιατί, το θέλημα του θεού, πιο δυνατό από κάθε ανθρώπινη δύναμη, κρατούσε αυτές τις πέτρες δεμένες γερά, για να προστατεύει τον ιερέα. Όλους αυτούς τους αιώνες, ο ιερέας αγρυπνεί, σφίγγοντας το δισκοπότηρο, που προστάτευσε από τους άπιστους! Μα, όταν θα ξαναπάρουμε την Πόλη, η πόρτα θα ξανανοίξει μόνη της, ο ιερέας θα βγει, θα ξαναμπεί στο ιερό και θα συνεχίσει τα λόγια της λειτουργίας, από κει ακριβώς που είχε σταματήσει! 


πηγη